Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur fiat 500 panda il est vendu 204.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL), Linea, Aegea (356), Albea & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 0 986 049 540) équivalente à FIAT: 46554404, 46748357, 51709131, 51714791, 51859038, 52003532 & FORD: 1535437, 1673521, 9S51 10346 BA, 9S5110346BB & LANCIA: 51714791, 51859038, 52003532 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MARELLI, intensité de charge : 85.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 17.0 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B+(M8),D+(M5), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au...
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EAN: 4047024613843
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo alternateur alfa romeo 147 il est vendu 247.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2), Lybra (839,839 SW) (Ref : 440655) équivalente à ALFA ROMEO: 0046554400, 0046809068, 0060815944, 0060816954, 0071721512, 46554400, 46809068, 60815944, 60816954, 71721104, 71721106, 71721512, 71773262 & FIAT: 0046809068, 0071721512, 46748353, 46809068, 71721104, 71721106, 71721512, 71773262 & LANCIA: 0046809068, 0071721512, 46748353, 46809068, 71721104, 71721106, 71721512, 71773262 & NISSAN: 60816984 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 7.01 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+ / D+, Position/degré : R 20, Type de fixation : Fixation en quatre points, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers...
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EAN: 3276424406552
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo alternateur alfa romeo giulietta vendu 228.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FIAT: Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Tipo (356 Sedan), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Linea, Aegea (356) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 2,Phase 3) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 440899) équivalente à ALFA ROMEO: 51793678, 51820624, 51854902, 52003507, 52003616 & CHRYSLER: 51820624, 52003616 & FIAT: 51793678, 51817369, 51820624, 51854902, 52003507, 52003616 & LANCIA: 51793678, 51854902, 52003507, 52003616 & OPEL: 1202272, 1204456, 95520024 & VAUXHALL: 95511968, 95520024 gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 5.6 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+ / D+, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant...
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EAN: 3276424408990
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo alternateur alfa romeo giulietta il est vendu 225.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FIAT: Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Tipo (356 Sedan), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Linea, Aegea (356) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 2,Phase 3) (Ref : 443165) équivalente à ALFA ROMEO: 51793678, 51820624, 51854902, 52003507, 52003616 & CHRYSLER: 51820624, 52003616 & FIAT: 51793678, 51820624, 51854902, 52003507, 52003616 & LANCIA: 51793678, 51854902, 52003507, 52003616 gamme équipementier : VALEO CORE-FLEX, sens de rotation : horaire, Poids : 5.74 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers...
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EAN: 3276424431653
Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell poulie roue libre vendu 39.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Punto (188), Multipla (186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : QTR110) équivalente à ALFA ROMEO: 9 948 225 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 9 948 225 & FIAT: 9 948 225 & LANCIA: 9 948 225 synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 5050438406689
Trouver informations, conseils et prix pour bosch alternateur fiat 500 panda il est vendu 195.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL), Linea, Aegea (356), Albea & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 0 986 049 540) équivalente à FIAT: 46554404, 46748357, 51709131, 51714791, 51859038, 52003532 & FORD: 1535437, 1673521, 9S51 10346 BA, 9S5110346BB & LANCIA: 51714791, 51859038, 52003532 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MARELLI, intensité de charge : 85.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 17.0 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B+(M8),D+(M5), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le...
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EAN: 4047024613843
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur alfa romeo 147 il est vendu 210.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (Sport Wagon), 145, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2), Lybra (839,839 SW) (Ref : 0 986 049 231) équivalente à ALFA ROMEO: 46782213, 60815953, 60816045, 60816557 & FIAT: 46544329, 46765838, 46782213, 51859053, 60815953, 60816045, 60816557 & LANCIA: 46765838, 46782213 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 44.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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frais de port: 8.99
EAN: 4047024431157
Trouver informations, conseils et prix pour sasic poulie roue libre alternateur il est vendu 45.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Palio (Week End 178), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marengo (185) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL), 145, 146 & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 1,Phase 2), Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 SW) (Ref : 1676012) équivalente à ALFA ROMEO: 9948513, 9949129, 9951269 & FIAT: 9948513, 9949129, 9951269 & LANCIA: 9948513, 9949129, 9951269 & OPEL: 1204413, 93182514 & SAAB: 93182514 & SUZUKI: 3117179J00 référence constructeur : 9949129, diamètre extérieur : 61.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements...
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EAN: 3660872444110
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates poulie roue libre alternateur vendu 35.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Punto (188), Multipla (186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), 145, 146 & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 SW) (Ref : OAP7048) équivalente à ALFA ROMEO: 9948225, 9951162 & FIAT: 9948225, 9951162 & LANCIA: 9948225, 9951162 diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 37.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465895388
Trouver informations, conseils et prix pour alanko alternateur opel corsa meriva il est vendu 114.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Alternateur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Agila, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL), GT & FIAT: Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II FL 198), Sedici, Stilo (FL,FL Multiwagon), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Vel Satis (phase 2) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline), RAV4 (I), Yaris Verso (NCP) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (I), Giulia, 2000, GT, 1300 (GT), 1600(GT) (1600) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ROVER: Mini, 200 Series (200 Série 2,200 Série 1), 100 Series (111,114), SD1 (2600,2300), Serie P6 (3500P6), Metro (UK), 2200 (-3500 P6) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Fiesta (II 83), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Scorpio, Escort (II berline), Granada (Mk2,Mk3,85), Cortina (MK IV) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO & LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110), Range Rover (I) & JAGUAR: XJ & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Signum (FL), Meriva (A), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), VIVA (Break), Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : 10441716) équivalente à FIAT: 71746673 & FORD: 1569099, 5010556, 75AB10300UA, 75ABUA, 78BB10300AA, 78BBAA, 78GB-10300-BA, 78GB10300BA, 78GBBA, 78VB-10300-AA, 78VB10300AA, 82HF-10300-A2A, 82HF10300A2A, 84FB10300AA, 96BB-10300-CA, 96BB10300CA & FORD USA: 1005348, 1005396, 1571101, 5003956, 5007074, 5007075, 5021175, 5022265, 5023528, 5023529, 54022148, 6056325, 6159272, 6181359, 71BB10300EB, 71BT10346EA, 72GB10300MA, 72GB10300MB, 76BB10300GA, 76BB10300KA, 76BB10300KD, 77FB10300GC, 77FB10300KB, 78FB10300AA, 78FB10300AB, 78FB10300BC, 78FB10346AB, 78GB10300JA, 81AB10300AAA, 81AB10300CA, 81AB10300UB, 81BB10300EA, 81GB10300AA, 84AB10300AA, 84AB10300MA, 84AB10346MB, 84BB10300AB, 84BX10300AB, 84FB10300AAA, 84FB10300AAB, 84FB10300MA, 86AB10300ADA, 86BC10300AA, 86FB10300AA, 86FB10300BA, 89FF10300AB, 89FF10300AC, 89FF10300GA, 89FF10300MA, R89FX10300GB & JAGUAR: 586636, RKC2157 & MASSEY FERGUSON: 3519406M91 & OPEL: 6204265, 93169473, 93190138 & RENAULT: 8200404300 & ROVER: 37H8768 & SUZUKI: 3140079J00 & TOYOTA: 270600G011, 2706033030 & VAUXHALL: 93190138, R15300118 débrayable : non, quantité : 1, intensité de...
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EAN: 4053082230076
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur alanko alternateur fiat punto tipo vendu 189.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Alternateur pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Idea (FL), Linea, Aegea (356) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 2,Phase 3) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 10444179) équivalente à ALFA ROMEO: 51793678, 51817369, 51820624, 51854902, 52003507 & FIAT: 51764265, 51793678, 51817369, 51820624, 51854901, 51854902, 52003507, 52003616, 71797189 & GENERAL MOTORS: 95524557 & LANCIA: 51764265, 51793678, 51817369, 51820624, 51854901, 51854902, 52003507, 52003616, 71794570 & OPEL: 1202272, 1202274, 1204456, 95511968, 95520024, 95524556, 95524557 & VAUXHALL: 1202272, 1204456, 95511968, 95512068, 95520024, 95523484, 95524556 & VOLVO: 30659131 débrayable : oui, sens de rotation : horaire, quantité : 1, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : ALANKO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va...
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frais de port: 8.99
EAN: 4053082388791
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo alternateur alfa romeo 147 vendu 238.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2), Lybra (839,839 SW) (Ref : 440655) équivalente à ALFA ROMEO: 0046554400, 0046809068, 0060815944, 0060816954, 0071721512, 46554400, 46809068, 60815944, 60816954, 71721104, 71721106, 71721512, 71773262 & FIAT: 0046809068, 0071721512, 46748353, 46809068, 71721104, 71721106, 71721512, 71773262 & LANCIA: 0046809068, 0071721512, 46748353, 46809068, 71721104, 71721106, 71721512, 71773262 & NISSAN: 60816984 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 7.01 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+ / D+, Position/degré : R 20, Type de fixation : Fixation en quatre points, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3276424406552
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo alternateur alfa romeo giulietta vendu 219.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FIAT: Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Tipo (356 Sedan), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Linea, Aegea (356) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 2,Phase 3) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 440899) équivalente à ALFA ROMEO: 51793678, 51820624, 51854902, 52003507, 52003616 & CHRYSLER: 51820624, 52003616 & FIAT: 51793678, 51817369, 51820624, 51854902, 52003507, 52003616 & LANCIA: 51793678, 51854902, 52003507, 52003616 & OPEL: 1202272, 1204456, 95520024 & VAUXHALL: 95511968, 95520024 gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 5.6 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+ / D+, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie...
état: new
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EAN: 3276424408990
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo alternateur alfa romeo giulietta il est vendu 216.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FIAT: Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Tipo (356 Sedan), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Linea, Aegea (356) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 2,Phase 3) (Ref : 443165) équivalente à ALFA ROMEO: 51793678, 51820624, 51854902, 52003507, 52003616 & CHRYSLER: 51820624, 52003616 & FIAT: 51793678, 51820624, 51854902, 52003507, 52003616 & LANCIA: 51793678, 51854902, 52003507, 52003616 gamme équipementier : VALEO CORE-FLEX, sens de rotation : horaire, Poids : 5.74 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3276424431653
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein alternateur fiat 500 vendu 186.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Alternateur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Siena (FL), Linea, Palio (Week End Phase 2 Europe), Albea & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 101516) équivalente à ALFA ROMEO: 71783564, 71794079, 71795809 & FIAT: 46554404, 51709131, 51714791, 51859038, 52003532 & FORD: 1 535 437, 1 581 703, 1 582 288, 1 673 521 & FORD USA: 9S51-10346-BA, 9S51-10346-BB Poids : 4.732 kg, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 4054224015162
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein poulie roue libre vendu 39.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Palio (Week End 178), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marengo (185) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL), 145, 146 & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 1,Phase 2), Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 SW) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : 31754) équivalente à ALFA ROMEO: 9948513, 9949129, 9951269 & FIAT: 9948513, 9949129, 9951269 & GENERAL MOTORS: 093182514, 93182514 & LANCIA: 9948513, 9949129, 9951269 & OPEL: 01204 413, 12 04 413, 1204 413 & SAAB: 93 182 514 & VAUXHALL: 093182514, 93182514 diamètre extérieur : 61.2 mm, hauteur : 40.3 mm, Poids : 0.61 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux...
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EAN: 4027816317548
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco alternateur fiat 500 panda vendu 179.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Alternateur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Panda (169,169 4x4), Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Linea & LANCIA: Ypsilon (Ref : 13002) équivalente à FIAT: 0000052003536, 4681 6029, 4683 3093, 5170 0670, 5170 0675, 5185 9042 intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAPCO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 4043605782908
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell poulie roue libre il est vendu 30.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Punto (188), Multipla (186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : QTR110) équivalente à ALFA ROMEO: 9 948 225 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 9 948 225 & FIAT: 9 948 225 & LANCIA: 9 948 225 synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
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EAN: 5050438406689
Trouver informations, conseils et prix pour bosch alternateur alfa romeo 147 il est vendu 201.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (Sport Wagon), 145, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2), Lybra (839,839 SW) (Ref : 0 986 049 231) équivalente à ALFA ROMEO: 46782213, 60815953, 60816045, 60816557 & FIAT: 46544329, 46765838, 46782213, 51859053, 60815953, 60816045, 60816557 & LANCIA: 46765838, 46782213 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 44.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 4047024431157
Trouver informations, conseils et prix pour sasic poulie roue libre alternateur il est vendu 36.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Palio (Week End 178), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marengo (185) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL), 145, 146 & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 1,Phase 2), Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 SW) (Ref : 1676012) équivalente à ALFA ROMEO: 9948513, 9949129, 9951269 & FIAT: 9948513, 9949129, 9951269 & LANCIA: 9948513, 9949129, 9951269 & OPEL: 1204413, 93182514 & SAAB: 93182514 & SUZUKI: 3117179J00 référence constructeur : 9949129, diamètre extérieur : 61.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements...
état: new
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EAN: 3660872444110
