Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bobine d allumage mitsubishi il est vendu 55.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,A15* Berline), Colt (III C5*,II C1*,I A15*), Galant (E5* Berline,E5*,E3* Berline,E3* ,E1*,A16*,A5/6/12), Shogun (1 L0/1), Lancer (A17*), Tredia (A21*) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 107 Series (R107 Roadster), COUPE (W111) & BMW: Série 3 (E21), 2002, Série 5 (E12) & ROVER: Mini, Spitfire, SD1 (2600,2300,2000), TR6, TR7, Serie P6 (3500P6), Metro, 2200 (-3500 P6), Dolomite, Ital, Marina, Princess & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, PRINCESS (2) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, DOLOMITE, TR 7 (Coupé), STAG & TOYOTA: Liteace, Celica (TA/AA6,TA & RA4*), Corolla (80,50), Tercel (AL2*,AL1*) & MG: MGB, Midget & NISSAN: Micra (I K10), Vanette (C220,C120 E,GC22,C120), Sunny (N13), Pick-up (720), Urvan (E23), Stanza (T11) & SUZUKI: SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80, Alto (SB30*,SS80) & AUDI: 80 (B2,B1) & CITROËN: GS & JAGUAR: E Type (E), XJ & VOLKSWAGEN: Jetta (I), Polo (II,II Classic/Derby) & LOTUS: Esprit, Eclat & DAIHATSU: Rocky (F7), Charade (G200/1/2/3/4,G11/30), Cuore, Mira, Domino & OPEL: Rekord (REKORD C,REKORD C Break) & LEYLAND: Sherpa (II) & ASTON MARTIN: DBS & BEDFORD: CHEVANNE & SKODA: 100-136 Series (120,135) & MORRIS: ITAL (Station Wagon), MARINA (III,II,II Station Wagon,III Break) & HYUNDAI: Stellar & VAUXHALL: Chevette/Chevane (Chevette) (Ref : 48236) équivalente à HONDA: 30500-634-632, 30500-634-671, 30500-634-672, 30500-659-005 & INFINITI: 22433-14600, 22433-14605, 22433-14606, 22433-14615, 22433-14616, 22433-28510, 22433-28511, 22433-A5210, 22433-A5400, 22433-A5410, 22433-C7910, 22433-E5210, 22433-S3100, 22433-U3140 & INNOCENTI: 553221601 & ISUZU: 9-81360-007-0, 9-82511-240-0, 9-82513-505-0, 9-82513-509-0 & LAND ROVER: 573038, 8510047 & LEXUS: 90919-02006, 90919-02042, 90919-02111 & MAZDA: 0222-18-100B, 0275-18-100, 0554-18-100, 1524-18-100A & MITSUBISHI: MD 003 823 & NISSAN: 22433-14600, 22433-14605, 22433-14606, 22433-14615, 22433-14616, 22433-28510, 22433-28511, 22433-A5210, 22433-A5400, 22433-A5410, 22433-C7910, 22433-E5210, 22433-S3100, 22433-U3140 & SUBARU: 32055-2800, 32988-2800, 42988-7153, 42988-7163, 42988-7400, 42988-7500, 82988-6102 & TOYOTA: 90919-02006, 90919-02042, 90919-02111 Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus...
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EAN: 4010326482363
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage mitsubishi vendu 46.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,A15* Berline), Colt (III C5*,II C1*,I A15*), Galant (E5* Berline,E5*,E3* Berline,E3* ,E1*,A16*,A5/6/12), Shogun (1 L0/1), Lancer (A17*), Tredia (A21*) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 107 Series (R107 Roadster), COUPE (W111) & BMW: Série 3 (E21), 2002, Série 5 (E12) & ROVER: Mini, Spitfire, SD1 (2600,2300,2000), TR6, TR7, Serie P6 (3500P6), Metro, 2200 (-3500 P6), Dolomite, Ital, Marina, Princess & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, PRINCESS (2) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, DOLOMITE, TR 7 (Coupé), STAG & TOYOTA: Liteace, Celica (TA/AA6,TA & RA4*), Corolla (80,50), Tercel (AL2*,AL1*) & MG: MGB, Midget & NISSAN: Micra (I K10), Vanette (C220,C120 E,GC22,C120), Sunny (N13), Pick-up (720), Urvan (E23), Stanza (T11) & SUZUKI: SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80, Alto (SB30*,SS80) & AUDI: 80 (B2,B1) & CITROËN: GS & JAGUAR: E Type (E), XJ & VOLKSWAGEN: Jetta (I), Polo (II,II Classic/Derby) & LOTUS: Esprit, Eclat & DAIHATSU: Rocky (F7), Charade (G200/1/2/3/4,G11/30), Cuore, Mira, Domino & OPEL: Rekord (REKORD C,REKORD C Break) & LEYLAND: Sherpa (II) & ASTON MARTIN: DBS & BEDFORD: CHEVANNE & SKODA: 100-136 Series (120,135) & MORRIS: ITAL (Station Wagon), MARINA (III,II,II Station Wagon,III Break) & HYUNDAI: Stellar & VAUXHALL: Chevette/Chevane (Chevette) (Ref : 48236) équivalente à HONDA: 30500-634-632, 30500-634-671, 30500-634-672, 30500-659-005 & INFINITI: 22433-14600, 22433-14605, 22433-14606, 22433-14615, 22433-14616, 22433-28510, 22433-28511, 22433-A5210, 22433-A5400, 22433-A5410, 22433-C7910, 22433-E5210, 22433-S3100, 22433-U3140 & INNOCENTI: 553221601 & ISUZU: 9-81360-007-0, 9-82511-240-0, 9-82513-505-0, 9-82513-509-0 & LAND ROVER: 573038, 8510047 & LEXUS: 90919-02006, 90919-02042, 90919-02111 & MAZDA: 0222-18-100B, 0275-18-100, 0554-18-100, 1524-18-100A & MITSUBISHI: MD 003 823 & NISSAN: 22433-14600, 22433-14605, 22433-14606, 22433-14615, 22433-14616, 22433-28510, 22433-28511, 22433-A5210, 22433-A5400, 22433-A5410, 22433-C7910, 22433-E5210, 22433-S3100, 22433-U3140 & SUBARU: 32055-2800, 32988-2800, 42988-7153, 42988-7163, 42988-7400, 42988-7500, 82988-6102 & TOYOTA: 90919-02006, 90919-02042, 90919-02111 Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus...
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Découvrir informations, conseils et prix pour bosch t te d allumeur vendu 10.1 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Tête d'allumeur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,III CV* Break,A15* Berline), Colt (III C5*,II C1*,I A15*), Space wagon (Space Wagon D0), Shogun (1 L0/1), Galant (E3* ,E3* Berline,E1*,A16*,GALANT II Break A16_V,A5/6/12), Lancer (A17*,A7*), Tredia (A21*), Sapporo, Cordia (A21*) & HYUNDAI: Satellite, H1 (G1), Starex, Scoupe, Pony (IV,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,PONY Wagon), Lantra, Sonata (série 2,série 1), Excel & NISSAN: Micra (I K10), Pick-up (720), Urvan (E24,E23) & MAZDA: 323 (BD,BD Berline,FA,FA Break,BV Break), E (serie), 929 (LA Berline,HB Break), 626 (CB,GB), 818 (ST/SN), 1000, 616 (SN), 1300 (Ref : 1 987 233 012) équivalente à DODGE: 27110 32810 & FORD: 910X1 2276 UA & HYUNDAI: 27110 21020, 27110 21060, 27110 32810, 27120 11000 & MAZDA: 0324-24-310, AM15 18 V00, H612-24-310 & MITSUBISHI: MD602756, MD602949, MD607597, MD611604, MD611686, T 232 T 42271, T 232 T 42471, T 232 T 42771, T 232 T 43871, T 232 T 46771, T 232 T 46772, T 42271, T 43871, T 46771, T 46772 & NISSAN: 22162 R9006, 22162 R9007 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
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EAN: 3165141026344
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch faisceau d allumage renault vendu 6.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Faisceau d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes), R18 (Berline), R6, Rodéo (Rodeo), R14 & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,III CV* Break), Colt (III C5*,II C1*), Space wagon (Space Wagon D0), Galant (E3* ,E3* Berline,E1*), Sapporo & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,I SA), Alto (SH410,SB30*), LJ80 & CITROËN: BX (XB,Break XB) & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110), Land Rover (Land 90,Land 110) & PEUGEOT: 104, 505 (Berline,Break), 304 & ROVER: Mini, Spitfire, Montego (Berline), 200 Series (200 Série 1), TR7, Metro, Dolomite, 2000, Allegro, Marina & LANCIA: Delta (831 R86), Beta (828), Y10 (156,156 R92), Dedra (835,835 94), Trevi (828), A 112 & NISSAN: Pick-up (D21), 100NX (100 NX B13), Micra (I K10), Sunny (N14,N13,Y10,B12 Coupé,B11 Berline,Liftback N14,B310,B11 Coupé,B12 Break,B11 Break,B11 Van,B11 Hatchback), Primera (Hatchback P10,Berline P10,Break W10), Vanette (C220,C120 E,GC22,C120), Prairie (M10), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Berline,910 Break W910,910 Berline,U11 Break WU11,910 Coupé K910), Z (280 X), Silvia (S12), Laurel (230 Berline), Cherry (N12,F10) & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I) & TRIUMPH: SPITFIRE, DOLOMITE, TR 7 (Coupé) & MG: MGB, Midget & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & FIAT: Fiorino (146 FL93,146,127), Tipo (160,160 RL 93), 124, Ritmo (II 138,III 138,138), 127, 131 (Berline,Break), Spider (124), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 125, 132, Argenta & JAGUAR: XJ (Sovereign) & TALBOT: 1100, Rancho, Sunbeam, 180 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 127 (A), RITMO (138), 132 & MAZDA: 626 (GD,GV), 121 (DA), 323 (FA,FA Break), 818 (ST/SN) & OPEL: Manta (B), Kadett (B,C Berline,KADETT B Coupé,B Caravan) & DAIHATSU: Feroza, Cuore, Sportrak, Charade (G10/20), Domino & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), Tercel (AL2* Break,AL2*,AL1*), Starlet (KP6*,STARLET 1000 KP,STARLET 1000 Kombi KP), 1000/Publica, Carina (TA6*,TA4*,TA1*), Crown & SKODA: Favorit, Forman & KIA: Pride (DA,RV) & INNOCENTI: Mini tre, Elba (146) & YUGO/ZASTAVA: Yugo, Tempo, 132 & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & SUBARU: L Series (Leone II), XT (Coupé) & MORRIS: MARINA (Coupé,III,II,II Station Wagon,III Break) & RELIANT: Scimitar & AUSTIN: ALLEGRO (ADO 67), MAESTRO (XC), MONTEGO (XE) & F.S.O. / POLSKI: 125 (P), Polonez & ISUZU: Gemini & HYUNDAI: Stellar (Ref : 0 986 356 040) équivalente à DAIHATSU: 90048 56091 000 & FIAT: 7696076 & FORD: 1504857, 6114752, 83BB 12298 AB & LANCIA: 7696076 & MITSUBISHI: MD102130, MD192978 & RENAULT: 77 01 025 491 & SUZUKI: 33710-50G10, 33710-60E10 montage d'origine : Paul Smith, quantité : 1, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le faisceau d'allumage est une des pièces qui constituent l'unité d'allumage de votre voiture. Son rôle consiste à acheminer l'énergie haute tension depuis la bobine jusqu'à la bougie afin de produire...
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EAN: 3165141052442
Trouver informations, conseils et prix pour delphi r cepteur d embrayage il est vendu 10.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Récepteur d'embrayage pour MITSUBISHI: Space Star (I DG), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,CS/CT Berline,CS/CT Break), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Outlander (1 CU), Galant (EA Berline,EA Break), Colt (V CJ), Space wagon (Space Wagon N8), Space Runner (N1/2) (Ref : LL80190) équivalente à MITSUBISHI: MR980563 dimension du filetage : M10x1, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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EAN: 5012759602171
Trouver informations, conseils et prix pour metzger guide d trier frein il est vendu 34.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Guide d'étrier de frein pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Montero (V2/4,Sport K9), Space wagon (Space Wagon N8), Galant (E5* Berline,E5*), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD), Shogun (2 V2/4), Sigma (F16 Berline,F16 Break) & OPEL: Frontera (B,A), Monterey (I,II) & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS) & VAUXHALL: Frontera (B,A), Monterey (B,A) (Ref : 113-1373X) équivalente à OPEL: 542882, 542883, 542885, 542886, 543331, 94362820, 94362821, 94362823, 97160821, 97160823 Boulon-Ø : 8.3 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4250032576615
Trouver informations, conseils et prix pour metzger guide d trier frein il est vendu 25.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Guide d'étrier de frein pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Montero (V2/4,Sport K9), Space wagon (Space Wagon N8), Galant (E5* Berline,E5*), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD), Shogun (2 V2/4), Sigma (F16 Berline,F16 Break) & OPEL: Frontera (B,A), Monterey (I,II) & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS) & VAUXHALL: Frontera (B,A), Monterey (B,A) (Ref : 113-1373X) équivalente à OPEL: 542882, 542883, 542885, 542886, 543331, 94362820, 94362821, 94362823, 97160821, 97160823 Boulon-Ø : 8.3 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4250032576615
Trouver informations, conseils et prix pour mapco r cepteur d embrayage il est vendu 34.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Récepteur d'embrayage pour MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Space Star (I DG), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,CS/CT Berline,VI CK1*,CS/CT Break), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Galant (EA Berline,EA Break), Colt (V CJ), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Space Runner (N1/2), FTO (Ref : 2850) équivalente à MITSUBISHI: MD747418, MD770676 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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EAN: 4043605788245
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco r cepteur d embrayage il est vendu 25.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Récepteur d'embrayage pour MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Space Star (I DG), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,CS/CT Berline,VI CK1*,CS/CT Break), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Galant (EA Berline,EA Break), Colt (V CJ), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Space Runner (N1/2), FTO (Ref : 2850) équivalente à MITSUBISHI: MD747418, MD770676 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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EAN: 4043605788245
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco kit bagues d tanch il est vendu 43.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Kit de bagues d'étanchéité, moteur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030), Shogun (1 L0/1), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H100, H1 (G1,GC), Starex & KIA: Pregio (Ref : 289117) Version : CT921K1, CT1107K1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Un grand nombre de pièces de votre voiture sont en contact permanent avec des fluides tels que l'huile, l'eau ou le carburant. Afin de préserver une parfaite étanchéité entre ces différents organes, il existe des joints et des bagues d'étanchéité. Le kit de bagues d'étanchéité du moteur est composé de joints spi pour l'ensemble des arbres moteur reliés à la distribution, comme les arbres à cames, auxiliaires ou vilebrequin. Nécessitant le démontage de la courroie de distribution pour les remplacer, il est préférable d'envisager le remplacement du kit de courroie distribution en même temps. Il existe différents types de bagues. La plupart sont munies de deux lèvres d'étanchéité en élastomère équipées d'un ressort. Elles sont non seulement capables de garantir une étanchéité optimale, mais aussi de résister aux fortes pressions et aux hautes températures auxquelles elles sont soumises., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant les bagues d'étanchéité, leur longévité est influencée par plusieurs facteurs. A chaque révision, vérifiez si des traces d'huile sont présentes dans la zone de la courroie de distribution. Si une fuite est détectée, avant le changement du kit de courroie de distribution, il est indispensable de remplacer l'ensemble des bagues et joints, en effet l'accès au joint spi nécessite le démontage de la courroie de distribution., pourquoi changer : Une fuite d'huile moteur dans la zone de la courroie de distribution est particulièrement périlleuse car l'usure prématurée voire la rupture de cette dernière provoque des dégâts très important même irréversible dans certain cas au niveau du moteur. L'ensemble des joints qui compose le kit de bagues d'étanchéité du moteur sont indispensables pour une protection des éléments internes et externes du moteur
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EAN: 3358960460165
Découvrir informations, conseils et prix pour mapco thermostat d eau mitsubishi vendu 10.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), Colt (V CJ,IV CA*,III C5*,II C1*), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Montero (Sport K9), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,III CV* Break), Shogun (1 L0/1), Galant (E3* Berline,E3* ,E1*,A16*,GALANT II Break A16_V), Tredia (A21*), Sigma (F16 Berline,F16 Break) & MAZDA: 323 (BG,BA,BJ Phase 2,BF,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline,BJ Berline Phase 2,BD,BF Berline,BW Break,BD Berline,FA,FA Break,BV Break), Demio, 626 (GE,GD,GC,GV,CB,GB), 121 (DB), E (serie), B (Pick-up), 929 (HB Break) & KIA: Carens (II,I), Rio (I FD Break,I FD) & CHRYSLER: Voyager (II), Grand Voyager (III), Saratoga & HYUNDAI: Elantra (Hatchback,Berline), Lantra (break), Sonata (série 2,série 1), Excel, Pony (II Hatchback Phase 2) (Ref : 28097) équivalente à DAIHATSU: 9004833001, 9004833021 & HONDA: 19300634811, 19300657812, 19300692811, 19300PA0811, 19300PB2811, 19300PB2812, 19300PB2813, 19300PB2815, 19300PB2817, 19300PM3004 & HYUNDAI: 12550011010, 12550011200, 12550033050 & KIA: 0K30E15171 & MAZDA: 812499152, 817315171, 8AB115171, 8ABB15171, 8AG415171, 8BU215171, E4199152A, HE4115171, HE4199152C & MITSUBISHI: MD005131, MD091001, MD997220, MD997221, MD997461 & SUZUKI: 1760083810 & TOYOTA: 9091603040 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une...
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EAN: 4043605110749
Trouver informations, conseils et prix pour corteco kit bagues d tanch il est vendu 34.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Kit de bagues d'étanchéité, moteur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030), Shogun (1 L0/1), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H100, H1 (G1,GC), Starex & KIA: Pregio (Ref : 289117) Version : CT921K1, CT1107K1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Un grand nombre de pièces de votre voiture sont en contact permanent avec des fluides tels que l'huile, l'eau ou le carburant. Afin de préserver une parfaite étanchéité entre ces différents organes, il existe des joints et des bagues d'étanchéité. Le kit de bagues d'étanchéité du moteur est composé de joints spi pour l'ensemble des arbres moteur reliés à la distribution, comme les arbres à cames, auxiliaires ou vilebrequin. Nécessitant le démontage de la courroie de distribution pour les remplacer, il est préférable d'envisager le remplacement du kit de courroie distribution en même temps. Il existe différents types de bagues. La plupart sont munies de deux lèvres d'étanchéité en élastomère équipées d'un ressort. Elles sont non seulement capables de garantir une étanchéité optimale, mais aussi de résister aux fortes pressions et aux hautes températures auxquelles elles sont soumises., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant les bagues d'étanchéité, leur longévité est influencée par plusieurs facteurs. A chaque révision, vérifiez si des traces d'huile sont présentes dans la zone de la courroie de distribution. Si une fuite est détectée, avant le changement du kit de courroie de distribution, il est indispensable de remplacer l'ensemble des bagues et joints, en effet l'accès au joint spi nécessite le démontage de la courroie de distribution., pourquoi changer : Une fuite d'huile moteur dans la zone de la courroie de distribution est particulièrement périlleuse car l'usure prématurée voire la rupture de cette dernière provoque des dégâts très important même irréversible dans certain cas au niveau du moteur. L'ensemble des joints qui compose le kit de bagues d'étanchéité du moteur sont indispensables pour une protection des éléments internes et externes du moteur
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EAN: 3358960460165
Trouver informations, conseils et prix pour corteco bague d tanch it il est vendu 3.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Bague d'étanchéité, pompe à huile pour MITSUBISHI: Eclipse (D2/3), L300 (P0/1/3,L030), Lancer F (IV C6/7*,III CV* Break), Colt (II C1*), Space wagon (Space Wagon D0), Galant (E3* ,E1*), Starion (A18*), Tredia (A21*), CELESTE (A7_) (Ref : 19016594B) équivalente à MITSUBISHI: MD009038, MD050605 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), quantité : 1, diamètre extérieur : 28.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, Hauteur 1 : 7.0 mm, Type de turbulence : Turbulence à droite, Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière, marque : CORTECO, avec consigne : non,
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EAN: 3358960165947
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco bague d tanch it vendu 3.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Bague d'étanchéité, pompe à huile pour MITSUBISHI: L200 (K1/2/3), L300 (P0/1/3), Galant (E3* ,E1*), Starion (A18*), Sapporo (Ref : 19027851B) équivalente à MITSUBISHI: MD096264 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), quantité : 1, diamètre extérieur : 30.0 mm, diamètre intérieur : 20.0 mm, Hauteur 1 : 7.0 mm, Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière, marque : CORTECO, avec consigne : non,
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EAN: 3358960166470
Trouver informations, conseils et prix pour poudre d amande 6x1kg sun il est vendu 76.17 € , présent dans la catégorie Aliments et épicerie, ce produit est fabriqué par Sun et est vendu par Metro.fr
Lot de Poudre d'Amande 6x1kg Sun Chefs
-Origine : USA (Être partenaire de plusieurs fournisseurs nous permet de vous offrir de la Poudre d'amande de qualité toute l'année)
-Composition : 100% poudre d'AMANDE. Peut contenir des traces d'arachide et d'autres fruits à coques.
-Conditionnement : Notre poudre d'amande est conditionnée en sachet quatro de 1kg x6, refermable et sous atmosphère protectrice, pour une conservation optimale, sa fenêtre transparente vous permettra de visualiser le produit en un clien d'oeil et nos pictos d'utilisation vous guideront dans son usage
-Utilisation : L'Amande en poudre s'utilise en cuisine, en pâtisserie ou encore en boulangerie, afin d'obtenir des préparations aériennes et parfumées. Elle est aussi utilisée comme substitue à la farine de blé pour des recettes sans gluten.
-Une marque du groupe Color Foods. PME familiale française et indépendante depuis 1947. Nous sourçons les meilleurs produits et les conditionnons dans notre usine à Marseille tout respectant un haut niveau de qualité. De plus, Color-Foods détient la certification IFS Foods depuis 2013. Nous sommes convaincus qu'il suffit d'un rien pour sublimer un plat.
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EAN: 3068239933701
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts r cepteur vendu 59.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Récepteur d'embrayage pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (1 L0/1), Lancer (IX CY,V CB/CD4*), Shogun (1 L0/1), L300 (L030), Galant (E3* Berline,E3* ) (Ref : J2605006) équivalente à MITSUBISHI: MD710400, MD712383 matériau : fonte grise, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Diamètre [pouces] : 3/4 pouces, Diamètre du piston : 19.05 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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frais de port: 8.99
EAN: 4029416039462
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein appareil commande syst il est vendu 76.13 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Appareil de commande, système d'allumage pour MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF,.Pinin H7*), Space Star (I DG), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Galant (EA Berline,EA Break), Colt (V CJ), Lancer (VI CK1*), Space wagon (Space Wagon N8), Space Runner (N1/2) (Ref : 107748) équivalente à MITSUBISHI: MD315784, MD354655, MD374437 & PROTON: MD374437 Poids : 0.06 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'appareil de commande du système d'allumage est un calculateur électronique qui gère l'allumage de votre moteur à explosion. En fonction des signaux reçus de divers capteurs (régime moteur, point mort haut, pression d'air dans la tubulure d'admission...), il pilote les bobines reliées aux bougies d'allumage pour une distribution adaptée du courant haute tension nécessaire à la production des étincelles, et détermine en temps réel les variations des paramètres d'avance à l'allumage. Parfois intégré à l'ordinateur de bord sur les véhicules équipés, il remplace le système traditionnel de la commande d'allumage par rupteur., quand changer : L'appareil de commande du système d'allumage n'est pas considéré comme une pièce d'usure. Cependant, comme tout équipement électronique, il est susceptible de tomber en panne. Les symptômes se traduiront par une défaillance, partielle ou totale, de l'allumage de votre voiture. Après avoir éliminé les causes de dysfonctionnement liées aux capteurs, aux bobines ou aux bougies, son remplacement devra être envisagé (il ne se répare pas)., pourquoi changer : Si l'appareil de commande du système d'allumage montre des signes de dysfonctionnement, seul son remplacement vous permettra de prendre la route sans craindre la panne d'allumage définitive. En effet, ce type d'équipement électronique compact ne peut pas faire l'objet d'un démontage pour réparation. À terme, la défaillance d'une partie de ses circuits entraînera celle de l'ensemble du dispositif. Votre voiture ne pourra plus redémarrer.
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EAN: 4054224077481
Trouver informations, conseils et prix pour a b s all brake il est vendu 24.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), Shogun (1 L0/1), L300 (L030), Lancer (A17*), Starion (A18*), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V), Sapporo (Ref : 71624) équivalente à MITSUBISHI: MD 710317, MD 710399, MD 711471, MD710317, MD711471 matériau : fonte, Poids : 0.49 kg, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Taraudage ou filetage 1 : 1x M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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frais de port: 8.99
EAN: 8717109125399
Découvrir informations, conseils et prix pour nippon pieces services jeu c vendu 24.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Jeu de câble d'allumage pour MITSUBISHI: Colt (V CJ,III C5*), Eclipse (D2/3), Lancer (VI CK1*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Galant (E3* Berline) & PROTON: 400 Series (400 berline), 300 Series (300), Persona (Ref : M580I03) équivalente à MITSUBISHI: MD030838, MD030899, MD139120, MD143879, MD143880, MD180171, MD193010, MD997422 & PROTON: MD180171 synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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frais de port: 8.99
EAN: 3661929112778
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe d vendu 46.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Pompe d'amorçage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Colt (II C1*), Shogun (1 L0/1,2 V2/4), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V), Lancer F (III C1* Berline,III CV* Break) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & SANTANA: Vitara & KIA: Carnival (II), K2700, K2500 (II,III), Pregio, Besta, Sedona (II) & MAZDA: 323 (BG,BJ,BF,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BA Berline Phase 2,BF Berline,BW Break), 626 (GE,GD,GV), MPV & DAIHATSU: Rocky (F7), Taft (F10/20), WILDCAT/ROCKY (F70), Fourtrak & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS), Pick-up (KB) & OPEL: Monterey (I), Campo & G.M.E.: Midi & GALLOPER: Galloper & BEDFORD: Midi & ASIA: Hi-Topic (Ref : M134I02A) équivalente à HONDA: 22200-PM2-020, 22200-PN7-J02 & TOYOTA: MB554950 pièce neuve d'origine. Diamètre : 8.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 3661929481201
