Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw triangle suspension volvo v40 il est vendu 28.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Triangle de suspension pour VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Colt (V CJ,IV CA*), Lancer (VI CK1*,Evolution V-VI CP9A,Evolution IV CN9A,V CB/CD4*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*) (Ref : JTC805) équivalente à MITSUBISHI: MB809221, MR491346, MR491367 & PROTON: 30818096 & VOLVO: 30818096 type : bras, longueur : 226.5 mm, Numéro d'article en paire : JTC804, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 3322937578184
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw triangle suspension volvo v40 vendu 19.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Triangle de suspension pour VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Colt (V CJ,IV CA*), Lancer (VI CK1*,Evolution V-VI CP9A,Evolution IV CN9A,V CB/CD4*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*) (Ref : JTC805) équivalente à MITSUBISHI: MB809221, MR491346, MR491367 & PROTON: 30818096 & VOLVO: 30818096 type : bras, longueur : 226.5 mm, Numéro d'article en paire : JTC804, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 3322937578184
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch m choires frein main vendu 87.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de mâchoires de frein à main pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (E70,E53,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), M3 (E46), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E39,E60,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2) & ROLLS-ROYCE: Phantom & ALPINA: B7 (E65) (Ref : 0 204 113 805) synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Largeur : 30.0 mm, Diam. int. tambour frein : 185.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.
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EAN: 4047026225181
Trouver informations, conseils et prix pour bosch m choires frein main il est vendu 78.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de mâchoires de frein à main pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (E70,E53,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), M3 (E46), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E39,E60,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2) & ROLLS-ROYCE: Phantom & ALPINA: B7 (E65) (Ref : 0 204 113 805) synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Largeur : 30.0 mm, Diam. int. tambour frein : 185.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.
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EAN: 4047026225181
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sharkoon skiller sgm3 souris gamer il est vendu 58.82 € , présent dans la catégorie Accessoires pour mobilier de bureau; ce produit appartient à Sharkoon et est vendu par Metro.fr
Sharkoon Skiller SGM3. Format: Droitier. Technologie de détecteur de mouvement: Optique, Interface de l'appareil: RF Sans fil USB, Résolution en mouvement: 6000 DPI, Type de boutons: Boutons poussoirs, Quantité de boutons programmables: 7, Type Scroll: Roue, Accélération max: 30 G. Couleur de l'éclairage: Multicolore. Source d'alimentation: Batteries/Cable. Couleur du produit: Noir Caractéristiques : - Utilité : Jouer - Interface de l'appareil : RF Sans fil USB - Technologie de détecteur de mouvement : Optique - Type Scroll : Roue - Quantité de boutons programmables : 7 - Type de boutons : Boutons poussoirs - Résolution en mouvement : 6000 DPI - Résolution de mouvement personnalisable : Oui - Nombre de modes de résolution des mouvements : 6 - Boutons de souris programmables : Oui - Nombre de touches programmables : 7 - Fonctions des boutons : Commutateur DIP - Nombre de roulettes de défilement : 1 - Défilement des directions : verticale - Accélération max : 30 G - Taux de transfert ajustable : Oui - Taux d'interrogation : 1000 Hz - Bande de fréquence : 2.4 GHz - Format : Droitier - Couleur du produit : Noir - Éclairage : Oui - Couleur de l'éclairage : Multicolore - Cable features : Braided - Durabilité des boutons millions de clics : 10 - Source d'alimentation : Batteries/Cable - Type de batterie : Batterie intégré - Technologie batterie : Lithium-Ion Li-Ion - Capacité de la batterie : 930 mAh - Prise en charge du système d'exploitation Windows : Oui - Largeur : 67 mm - Profondeur : 124,5 mm - Hauteur : 39 mm - Poids : 110 g - Quantité : 1 - Interface de réception sans fil : USB - Type de récepteur : Nano receiver - Étui : Oui - Guide d'utilisation : Oui - Type d'emballage : Boîte
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EAN: 4044951021543
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 273.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion) (Ref : CR 805 000P) équivalente à AUDI: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F & CUPRA: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F & VW: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : soudé, Poids : 3.479 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 711.0 mm, Largeur de filet : 480.0 mm, Profondeur de filet : 24.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 4057635089821
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 264.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion) (Ref : CR 805 000P) équivalente à AUDI: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F & CUPRA: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F & VW: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : soudé, Poids : 3.479 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 711.0 mm, Largeur de filet : 480.0 mm, Profondeur de filet : 24.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 4057635089821
Trouver informations, conseils et prix pour souris filaire gamer ducky feather il est vendu 89.99 € , présent dans la catégorie Accessoires pour mobilier de bureau, ce produit est fabriqué par et est vendu par Metro.fr
Dmfe20o-oazpa7g
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EAN: 4710578304542
Trouver informations, conseils et prix pour handbuch der v gel mitteleuropas il est vendu 64.99 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par et est vendu par momox-shop
Binding : Gebundene Ausgabe, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 1977-01-01, ISBN : 3400004502
état: used
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EAN: 9783400004502
Trouver informations, conseils et prix pour ensemble clavier souris fil gaming il est vendu 30.89 € , présent dans la catégorie Souris, ce produit est fabriqué par Trust et est vendu par E.leclerc
Accessoire(s) inclus : Récepteur USB, 4 piles AAAAlimentation : PilesAutre : Bouton DPIBluetooth : NonClavier + Souris Gamer : NonCommandes d'accès direct : OuiConfiguration requise : Windows 10, 8, 7, Mac OS 10.15 Catalina ou version supérieure, Chrome OSConnectivité souris : Sans filConnexion : Sans filCouleur : NoirEnsemble sans fil : OuiGamme : ODYNombre d'unité(s) : 2Pavé numérique : OuiRepose poignet : NonRoulette de défilement : OuiSans fil : OuiToucher : ChicletType : StandardType de clavier : Clavier PCUsage : Bureautique
état: new
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EAN: 8713439241563
Trouver informations, conseils et prix pour hermann kant die aula roman il est vendu 13.68 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Hermann Kant et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Edition : 7, Label : Aufbau Taschenbuch, Publisher : Aufbau Taschenbuch, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 448, publicationDate : 1997-08-01, authors : Hermann Kant, languages : german, ISBN : 3746611903
état: used
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EAN: 9783746611907
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch injecteur bmw s rie vendu 310.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour BMW: Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F07 Gran turismo ), X6 (E71), X5 (E70 LCI), Série 7 (F01 Berline) (Ref : 0 986 435 411) équivalente à BMW: 13 53 7 805 430, 13 53 7 805 431 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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frais de port: 8.99
EAN: 4047025096140
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch injecteur bmw s rie vendu 301.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour BMW: Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F07 Gran turismo ), X6 (E71), X5 (E70 LCI), Série 7 (F01 Berline) (Ref : 0 986 435 411) équivalente à BMW: 13 53 7 805 430, 13 53 7 805 431 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 4047025096140
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation il est vendu 221.83 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro) (Ref : 5800K050) équivalente à VAG: 7D0820805K & VW: 7D0 820 805 C, 7D0 820 805 G, 7D0 820 805 H, 7D0 820 805 K, 7D0 820 805 KX, 7D0820805 H, 7D0820805C, 7D0820805G, 7D0820805H, 7D0820805KX pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : SD7V16, montage d'origine : Type Sanden, tension : 12.0 V, Type de fixation : Fixation en quatre points, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 18.3 mm, Ø Sortie : 12.9 mm, Remplissage huile : 135.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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frais de port: 8.99
EAN: 5410909294724
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation vendu 241.64 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2) (Ref : 5800K087) équivalente à VW: 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU16C, montage d'origine : Type Denso, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de fixation : Fixation en trois points, Poulies : sans poulie débrayable, Ø admission : 28.4 mm, Ø Sortie : 15.3 mm, Remplissage huile : 160.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909294755
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation il est vendu 177.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro) (Ref : 5800K288) équivalente à VW: 2D0 820 805 D, 701 820 805, 701 820 807 A, 701820805, 701820807A & VW/SEAT: 2D0820805D tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de fixation : Fixation en quatre points, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 16.4 mm, Ø Sortie : 16.4 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909421007
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation vendu 258.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2) (Ref : 5800K087) équivalente à VW: 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU16C, montage d'origine : Type Denso, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de fixation : Fixation en trois points, Poulies : sans poulie débrayable, Ø admission : 28.4 mm, Ø Sortie : 15.3 mm, Remplissage huile : 160.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909294755
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation il est vendu 236.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro) (Ref : 5800K050) équivalente à VAG: 7D0820805K & VW: 7D0 820 805 C, 7D0 820 805 G, 7D0 820 805 H, 7D0 820 805 K, 7D0 820 805 KX, 7D0820805 H, 7D0820805C, 7D0820805G, 7D0820805H, 7D0820805KX pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : SD7V16, montage d'origine : Type Sanden, tension : 12.0 V, Type de fixation : Fixation en quatre points, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 18.3 mm, Ø Sortie : 12.9 mm, Remplissage huile : 135.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5410909294724
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel compresseur climatisation vendu 186.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro) (Ref : 5800K288) équivalente à VW: 2D0 820 805 D, 701 820 805, 701 820 807 A, 701820805, 701820807A & VW/SEAT: 2D0820805D tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Type de fixation : Fixation en quatre points, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 16.4 mm, Ø Sortie : 16.4 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 5410909421007
Trouver informations, conseils et prix pour nissens compresseur climatisation il est vendu 231.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) (Ref : 89061) équivalente à VW: 701.820.805 Q, 701820805R, 7D0.820.805 Q, 7D0820805, 7D0820805Q pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, fluide frigorigène : R134a, code : SD7V16, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Cylindrée du compresseur (cm³) : 161.0 cm³, Remplissage huile : 130.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 5707286349346
