Découvrir informations, conseils et prix pour metzger pompe carburant volkswagen vendu 58.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Coupé), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B3 Variant), Scirocco & MERCEDES-BENZ: Classe SL (230) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) (Ref : 2250043) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 470 31 94, 0014703194, A 001 470 31 94, A0014703194 & VAG: 191 906 092 A, 191 906 092 C, 191 906 092 G, 191 906 092 M, 357 906 092 C, 533 906 092 N, 533 906 092 P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.2 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4250032515966
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger pompe carburant volkswagen vendu 49.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Coupé), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B3 Variant), Scirocco & MERCEDES-BENZ: Classe SL (230) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) (Ref : 2250043) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 470 31 94, 0014703194, A 001 470 31 94, A0014703194 & VAG: 191 906 092 A, 191 906 092 C, 191 906 092 G, 191 906 092 M, 357 906 092 C, 533 906 092 N, 533 906 092 P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.2 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur h co automotive gmbh pompe vendu 52.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HÜCO Automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com
HÜCO Automotive GmbH Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Coupé), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B3 Variant), Scirocco & MERCEDES-BENZ: Classe SL (230) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) (Ref : 133306) équivalente à MERCEDES-BENZ: 14703194, A0014703194 & SEAT: 191906092, 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092A, 533906092C, 533906092D, 533906092N, 533906092P, 533919051P & VW: 191906092, 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092A, 533906092C, 533906092D, 533906092N, 533906092P, 533919051P gamme équipementier : Hueco, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Attention au infos de montage! : oui, marque : HÜCO Automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4044079333061
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sidat pompe pr alimentation carburant il est vendu 59.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Pompe, préalimentation de carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Break), Classe SL (230) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Classic/Derby,II Coupé), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Scirocco & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) & FORD USA: Aerostar (Ref : 70010AS) équivalente à AUDI: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 & BMW: 16141180058 & MERCEDES-BENZ: 0014703194, A0014703194 & SEAT: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 & SKODA: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 & VAG: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 & VW: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 Pression de service : 0.24 bar, marque : SIDAT, avec consigne : non,
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EAN: 8033208297400
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur h co automotive gmbh pompe il est vendu 43.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HÜCO Automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com
HÜCO Automotive GmbH Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Coupé), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B3 Variant), Scirocco & MERCEDES-BENZ: Classe SL (230) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) (Ref : 133306) équivalente à MERCEDES-BENZ: 14703194, A0014703194 & SEAT: 191906092, 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092A, 533906092C, 533906092D, 533906092N, 533906092P, 533919051P & VW: 191906092, 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092A, 533906092C, 533906092D, 533906092N, 533906092P, 533919051P gamme équipementier : Hueco, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Attention au infos de montage! : oui, marque : HÜCO Automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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Trouver informations, conseils et prix pour sidat pompe pr alimentation carburant il est vendu 50.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Pompe, préalimentation de carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Break), Classe SL (230) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Classic/Derby,II Coupé), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Scirocco & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) & FORD USA: Aerostar (Ref : 70010AS) équivalente à AUDI: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 & BMW: 16141180058 & MERCEDES-BENZ: 0014703194, A0014703194 & SEAT: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 & SKODA: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 & VAG: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 & VW: 191906092A, 191906092C, 191906092G, 191906092M, 357906092C, 533906092N, 533906092P, E22041009, E22041065 Pression de service : 0.24 bar, marque : SIDAT, avec consigne : non,
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EAN: 8033208297400
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur meyle pompe carburant mercedes benz vendu 36.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Meyle et est vendu par Oscaro.com
MEYLE Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Break), Classe SL (230) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Scirocco & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) (Ref : 100 919 0089) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 470 31 94, A 001 470 31 94 & SEAT: 357 906 092 C & VW: 191 906 092 A, 191 906 092 C, 191 906 092 G, 191 906 092 M, 357 906 092 C, 533 906 092 N, 533 906 092 P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.24 bar, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Débit : 120.0 l/h, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4040074222089
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur meyle pompe carburant mercedes benz il est vendu 27.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Meyle et est vendu par Oscaro.com
MEYLE Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Break), Classe SL (230) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Scirocco & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) (Ref : 100 919 0089) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 470 31 94, A 001 470 31 94 & SEAT: 357 906 092 C & VW: 191 906 092 A, 191 906 092 C, 191 906 092 G, 191 906 092 M, 357 906 092 C, 533 906 092 N, 533 906 092 P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.24 bar, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Débit : 120.0 l/h, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4040074222089
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda mercedes benz il est vendu 33.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe S (223,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine,217 Coupé,217 Cabriolet), Classe SL (231,231 Phase 2) (Ref : ES21119-12B1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0075426318 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 330.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759575949
Trouver informations, conseils et prix pour valeo balai d essuie glace il est vendu 39.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso & MERCEDES-BENZ: Classe S (220), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216) (Ref : 577869) équivalente à CITROËN: 6426-ZE, 6426-ZF, 6426ZE, 6426ZF & MERCEDES-BENZ: 2208201545, 2208201745, A2208201345, A2208201745, A2218200245 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, longueur : 650.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425778696
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda mercedes benz vendu 24.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe S (223,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine,217 Coupé,217 Cabriolet), Classe SL (231,231 Phase 2) (Ref : ES21119-12B1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0075426318 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 330.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 5012759575949
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi contacteur t moin d vendu 4.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Contacteur de témoin d'usure pour MERCEDES-BENZ: Classe C (206 Berline,206 Break), Classe E (238 Coupé,238 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,238 Phase 2 Cabriolet), Classe S (223,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine,217 Coupé,222 Berline,222 Phase 2 Berline,217 Phase 2 Coupé,217 Cabriolet,217 Phase 2 Cabriolet 217), Classe CLS (257 Coupé), Classe SL (232,231,231 Phase 2) (Ref : LZ0291) équivalente à MERCEDES-BENZ: 231 905 0014, A231 905 0014 synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, Longueur 1 : 100.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.
état: new
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EAN: 5012759988947
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 4.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour AUDI: 80 (B3,B2), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro) (Ref : SL 2145) équivalente à AUDI: 171.611.775, 171.611.775A, 171611775, 171611775A, 175611775, 481611776, 811 611 775 A, 811611775A & SEAT: 171.611.775, 481611776 & VAG: 171 611 775, 171 611 775A, 171.611.775, 175 611 775, 481 611 776, 481.611.776, 811 611 775 A, 811 611 775A, 811.611.775A & VW: 171.611.775, 171.611.775A, 171611775, 171611775A, 175611775, 481611776 longueur : 175.0 mm, Poids : 0.06 kg, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : INN M10x 1.0, Taraudage ou filetage 2 : INN. M10x1, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
état: new
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EAN: 8717109206821
Trouver informations, conseils et prix pour valeo balai d essuie glace il est vendu 30.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso & MERCEDES-BENZ: Classe S (220), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216) (Ref : 577869) équivalente à CITROËN: 6426-ZE, 6426-ZF, 6426ZE, 6426ZF & MERCEDES-BENZ: 2208201545, 2208201745, A2208201345, A2208201745, A2218200245 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, longueur : 650.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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EAN: 3276425778696
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 4.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Scirocco & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (II,I), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro), RS2, 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro,85 Quattro), 200 (43) (Ref : SL 3311) équivalente à AUDI: 437.611.775, 481611775, 893.611.775A, 89311775A, 893611775A & SEAT: 437.611.775, 893.611.775A & VAG: 437 611 775, 437.611.775, 481 611 775, 481.611.775, 893 117 75A, 893 611 775A, 893.611.775A & VW: 437.611.775, 481611775, 893.611.775A, 893611775A longueur : 185.0 mm, Poids : 0.06 kg, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : OUT. M10x1, Taraudage ou filetage 2 : INN. M10x1, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
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EAN: 8717109208962
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger capteur pression suralimentation vendu 38.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break), Classe G (G-463), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,222 Phase 2 Limousine,217 Coupé,217 Cabriolet), Classe SL (231,231 Phase 2) (Ref : 0906427) équivalente à MERCEDES-BENZ: 008 153 02 28, 0081530228, A 008 153 02 28, A0081530228 Version : AM, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques., quand changer : Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire., pourquoi changer : Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de référence, soit environ 1000 mbar au lieu des 2000-2200 mbar dont le moteur a besoin en pleine charge. Là encore, son rendement se verra nettement affaibli.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4062101085948
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho suspension cr maill re il est vendu 26.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Suspension, crémaillère de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe SL (230,230 Phase 2) (Ref : 06109) équivalente à MERCEDES-BENZ: 211 463 03 66, A2114630366 diamètre extérieur : 25.25 mm, diamètre intérieur : 12.2 mm, longueur : 32.0 mm, Poids : 0.117 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8435108471681
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur reinz joint d tanch it vendu 0.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement pour MERCEDES-BENZ: 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), COUPE (W111), CABRIOLET (W111) (Ref : 41-73069-30) équivalente à MERCEDES-BENZ: 915035 000008 diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Épaisseur : 2.5 mm, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Le premier joint de tuyau d'échappement est monté entre la sortie du collecteur et la première section de tuyau, qui alimente le catalyseur ou le pot de détente. À cet endroit, la pression et la température des gaz sont au maximum. Ce joint a pour fonction de garantir l'étanchéité de la jonction, grâce à une surface de portée suffisante et un dispositif de boulonnage à plusieurs points. Il est généralement composé d'acier ou de graphite. D'autres joints de tuyau d'échappement sont également installés en sortie de silencieux intermédiaire et à la jonction du tuyau avec le silencieux arrière., quand changer : Le joint de tuyau d'échappement est exposé à des contraintes de chaleur, de pression et d'agression chimique importantes. Il finit par se dégrader et perd de son étanchéité, provoquant des fuites au niveau de la connexion concernée. Les signes d'alerte sont les mêmes que pour les autres pièces d'échappement : bruits inhabituels et excessifs, odeurs de gaz d'échappement remontant dans l'habitacle, surconsommation, baisse du rendement moteur..., pourquoi changer : À l'instar de tous les autres éléments de la ligne d'échappement, le joint de tuyau d'échappement doit remplir sa fonction correctement sous peine de nuire à l'efficacité de l'ensemble du système. Sa défaillance altérera les performances de votre moteur, et provoquera en outre un excès de pollution et de consommation. En cas de remplacement du collecteur, d'un silencieux ou d'une section de tuyau, le renouvellement du joint associé sera également indispensable.
état: new
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EAN: 4026635003359
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger capteur pression suralimentation vendu 29.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break), Classe G (G-463), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,222 Phase 2 Limousine,217 Coupé,217 Cabriolet), Classe SL (231,231 Phase 2) (Ref : 0906427) équivalente à MERCEDES-BENZ: 008 153 02 28, 0081530228, A 008 153 02 28, A0081530228 Version : AM, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques., quand changer : Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire., pourquoi changer : Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de référence, soit environ 1000 mbar au lieu des 2000-2200 mbar dont le moteur a besoin en pleine charge. Là encore, son rendement se verra nettement affaibli.
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EAN: 4062101085948
Découvrir informations, conseils et prix pour vaico fixation cric mercedes benz vendu 8.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Fixation, cric pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe S (220,140 Berline,140 Coupé), Classe SL (230,230 Phase 2), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : V30-4173) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 997 06 86, 002 997 06 86 kit2, A 002 997 06 86, A 002 997 06 86 kit2 synonymes : Plancher Arrière Support Cric, marque : VAICO, avec consigne : non,
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4046001904110
