Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur courroie trap zo dale dayco vendu 13.45 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Dayco et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 8021787511352
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas courroie trap zo dale il est vendu 3.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: Getz (BJ), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Pony (V), Lantra (berline,break), Excel (Ref : 4PK0613L) équivalente à BMW: 11281341779, 12311341779, 12311342087, 1341779 & DAIHATSU: 5723122000 & HYUNDAI: 57231-22000, 57231-29050, 5723122000, 5723129050 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 611.0 mm, Nombre de stries : 4, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
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EAN: 3275591575948
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas courroie trap zo dale vendu 6.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Courroie trapézoïdale pour CHEVROLET: Spark (M300 Phase 2,M300,M200), Matiz (M200), Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/1) (Ref : 4PK0706L) pièce neuve d'origine.
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EAN: 3275598377484
Découvrir informations, conseils et prix pour lucas courroie trap zo dale vendu 4.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Safrane & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & CHEVROLET: Matiz (M200), Spark (M200) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100) & ROVER: 400 Series (400 Série 2), 100 Series (111,114), 200 Series (200 Série 1), Metro (UK) (Ref : 4PK0737L) équivalente à ACURA: 56992-PV0-003 & BMW: 11282245179, 11282245451, 11282246732, 11282247082, 11287512563, 11287512762, 11287559454, 11287786705, 2243732, 2245179, 2245451, 2246732, 64551727378, 64552245850, 64552246732, 7512563, 7559454 & CHERY: 8552-3304 & CHEVROLET: 25183063, 96352517, 96569402 & DACIA: 7700856107, 7700870367, 7700870367D, 7700870896, 8200027520 & DAEWOO: 25183063, 96352517, 96569402, P96352517, P96569402 & FORD: 1120199, XS7E-6C301-CC, XS7E6C301CC & HONDA: 56992-PV0-003, 56992-PV0-004 & JAGUAR: JD61137 & MERCEDES-BENZ: A0019934596 & NISSAN: 11720-16E01, 11720160, 1172016E01 & RENAULT: 7700856107, 7700870367, 7700870367D, 7700870896, 8200027520 & ROVER: GFB80743 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 735.0 mm, Nombre de stries : 4, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui...
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EAN: 3275591570141
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur jeu courroies trap zo dales il est vendu 46.76 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ContiTech et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: CONTITECH. Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5. Index: 4 PK 905 K1. Largeur de l'emballage [cm]: 16,5. Longueur de l'emballage [cm]: 26,5. Numéro du fabricant: 4PK905K1. Organes/rouleaux: Galet tendeur compris. Poids [kg]: 0,412.
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EAN: 4010858994938
Trouver informations, conseils et prix pour jeu courroies trap zo dales il est vendu 43.68 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: CONTITECH. Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5. Index: 4 PK 855 K1. Largeur de l'emballage [cm]: 16,5. Longueur de l'emballage [cm]: 26,5. Numéro du fabricant: 4PK855K1. Organes/rouleaux: Galet tendeur compris. Poids [kg]: 0,607.
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frais de port: 9.95
Découvrir informations, conseils et prix pour jeu courroies trap zo dales vendu 79.04 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: CONTITECH. Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5. Index: 4 PK 1538 K1. Largeur de l'emballage [cm]: 16,5. Longueur de l'emballage [cm]: 26,5. Numéro du fabricant: 4PK1538K1. Organes/rouleaux: Galet tendeur compris, poulie conductrice comprise. Poids [kg]: 0,56.
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Découvrir informations, conseils et prix pour sasic courroie trap zo dale vendu 5.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com
SASIC Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Space wagon (Space Wagon N3) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & NISSAN: Kubistar (X76) & FIAT: Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & TOYOTA: Starlet (EP/NP8*,EP7*) & KIA: Pride (DA,RV), Carens (I) & MAZDA: MPV (II) (Ref : 4PK926) équivalente à DACIA: 8200041850, 8200830190 & FIAT: 7657701, 7657703, 7764894 & KIA: 0K2AA15907, KK14015909 & MAZDA: F82A18381A, FS1E18381 & MITSUBISHI: MB439494, MR148323, MZ701085 & NISSAN: 1172000QAS & RENAULT: 8200041850, 8200830190 & SUZUKI: 1752185FA0, 94970000730 & TOYOTA: 9936400930, 9936420930, 9936480930, 9936490930 type : trapézoïdale à nervures, référence constructeur : 8200830190, longueur : 926.0 mm, Nombre de stries : 4, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris...
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EAN: 3660872461605
Trouver informations, conseils et prix pour contitech jeu courroies trap zo il est vendu 11.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com
CONTITECH Jeu de courroies trapézoïdales pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), L200 (K6/7), Montero (Sport K9) & KIA: Pregio (Ref : 2XAVX10X1075) équivalente à KIA: 2521542600, 2521542601 & MITSUBISHI: MD303478, MD303972, MD313663, MD313664, MD340660, MD340661 Poids : 0.165 kg, marque : CONTITECH, avec consigne : non,
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4010858068295
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico galet enrouleur courroie d vendu 11.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Bravo (II 198,II FL 198), 500 (L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Idea (FL) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 4C & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Ref : V24-1364) équivalente à ALFA ROMEO: 51800046 & FIAT: 51 800 046 & LANCIA: 51800046 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, diamètre : 64.8 mm, diamètre extérieur : 69.2 mm, largeur : 26.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
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EAN: 4062375389339
Découvrir informations, conseils et prix pour snr courroie trap zo dale vendu 9.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Space wagon (Space Wagon N3) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & TOYOTA: Hilux (LN RZ), Starlet (EP/NP8*), Paseo & MAZDA: E (serie), MPV (II) & KIA: Carens (II), Pride (DA,RV) & NISSAN: Kubistar (X76) & VAUXHALL: Corsa (MKIII 5 portes) (Ref : CA4PK926) équivalente à DACIA: 8200041850, 8200830190 & KIA: 0K2AA-15-907 & MAZDA: F82A-18-381A, FS1E-18-381, FS1E-18-3819A, FS1E-18-381A9A & MITSUBISHI: MB439494, MR148323, MZ701085 & NISSAN: 11720-00Q2F, 11720-00QAS & RENAULT: 8200830190 & SUZUKI: 17521-85FA0, 94970-00730 & TOYOTA: 99364-00930, 99364-20930, 99364-80930, 99364-90930 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 926.0 mm, Nombre de stries : 4, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le...
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EAN: 3413521281556
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell courroie distribution il est vendu 31.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Courroie de distribution pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K1/2/3), L300 (P0/1/3,L030), Shogun (1 L0/1), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: H100, Jobs (Ref : QTB329) équivalente à HYUNDAI: 24315-42101 & IVECO: VT120 & MITSUBISHI: MD 060 461, MD 099 707, MD 197 153, MD050130, MD134377 largeur : 25.0 mm, synonymes : courroie crantée, courroie dentée, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5016593241374
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell courroie distribution il est vendu 22.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Courroie de distribution pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K1/2/3), L300 (P0/1/3,L030), Shogun (1 L0/1), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: H100, Jobs (Ref : QTB329) équivalente à HYUNDAI: 24315-42101 & IVECO: VT120 & MITSUBISHI: MD 060 461, MD 099 707, MD 197 153, MD050130, MD134377 largeur : 25.0 mm, synonymes : courroie crantée, courroie dentée, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
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EAN: 5016593241374
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein courroie trap zo il est vendu 10.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale pour TOYOTA: Land Cruiser (_J9_,_J7_), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180) & FORD: Ranger (II ET,I EQ Phase 2,I ER,II ET Phase 2) & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I 130), Discovery (I,I Phase 2) & HYUNDAI: Satellite, H1 (G1), Starex & MAZDA: MPV & SUBARU: L Series (Leone II) (Ref : 177132) équivalente à FORD: 3815689, 614670 & HYUNDAI: 57181-43100 & ISUZU: 8-94478173-1 & LAND ROVER: 611612 & MAZDA: WL11-15-908, WL11-15-908A, WLL7-15-908A & NISSAN: 11950-11M03, 11950-11M10, 11950-21M01 & SUBARU: 11718AA010, 11718AA020, 11718AA030, 11718AA040 & TOYOTA: 11718-AA020, 11718-AA030, 11718-AA040, 90861-09850, 90916-02144, 90916-02385, 99322-00980, 99522-10980, 99522-10986 type : trapézoïdale, longueur : 1000.0 mm, Poids : 0.11 kg, Largeur : 13.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La courroie transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur. Elle est généralement construite dans un matériau souple et très résistant, constitué de caoutchouc et de fibre. Plusieurs types de courroie peuvent être utilisés au sein d'un véhicule mais les courroies trapézoïdales sont de moins en moins utilisées. Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, elle permet l'entraînement au sein du moteur de l'alternateur, du compresseur de climatisation et, pour certains véhicules, de la pompe à eau et de direction assistée hydraulique., quand changer : La durée de vie de la courroie trapézoïdale est très variable selon l'utilisation, le modèle et l'âge du véhicule. Pour prendre la mesure de l'état d'usure de la courroie en question, une vérification visuelle est de mise. Une courroie usée ou défaillante présentera des irrégularités comme des craquelures ou des déchirures. Un sifflement ponctuel ou continu en provenance du capot est également un signe de faiblesse., pourquoi changer : De part sa fonction d'entraînement de certains éléments du moteur, une courroie trapézoïdale défaillante engendrera automatiquement l'arrêt du fonctionnement de ces derniers. Une courroie cassée provoquera, dans le meilleur des cas, l'arrêt total de l'alternateur (qui ne recharge plus la batterie) ou de la direction assisté ou pire de la pompe à eau. Si la réparation ou le remplacement de la pièce n'interviennent pas rapidement, s'ensuivra l'arrêt de fonctionnement des autres organes du moteur concernés par le fonctionnement de la courroie. De même, une courroie d'accessoire défectueuse qui tarde à être changée, pourra avoir des conséquences beaucoup plus importantes sur le moteur en engendrant, à son tour, la casse de la courroie de distribution.
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EAN: 4054224771327
Trouver informations, conseils et prix pour nippon pieces services pompe eau il est vendu 146.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,GC), H100, Jobs & KIA: K2500 (II,III), Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : M118I01) équivalente à KIA: 24315-42200 S2, 24317-42020 S2, 25100-42540 S1 & MITSUBISHI: MD050135 S3, MD300470 S3, MD300473 S4, MD997686 S1 nombre de courroies : 2, nombre de dents : 99, nombre de galets tendeur : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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EAN: 3661929198390
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s poulie tendeur il est vendu 85.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T) (Ref : 8641 422002) équivalente à MITSUBISHI: MR958030 diamètre extérieur : 88.0 mm, Largeur : 19.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
état: new
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EAN: 5710476274205
Découvrir informations, conseils et prix pour bando courroie trap zo dale vendu 10.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par BANDO et est vendu par Oscaro.com
BANDO Courroie trapézoïdale à nervures pour KIA: Sportage (I), Retona & TOYOTA: Starlet (EP/NP8*) & MITSUBISHI: 3000 GT (Z1*), Galant (E5* Berline,E5*) (Ref : 4PK925) équivalente à KIA: 0K01118381A & MITSUBISHI: MD172376, MD173201 & NISSAN: 1192042L01, 1192058S00 & TOYOTA: 9936490930 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 925.0 mm, Nombre de stries : 4, marque : BANDO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
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EAN: 4052106005119
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s galet tendeur il est vendu 24.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Galet tendeur de courroie de distribution pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,II KB4T/KA4T,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Shogun (1 L0/1), GALLOPER (JK-01), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & KIA: K2500 (II,III), Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : 8646 42108) équivalente à FIAT: 6000608169 & HYUNDAI: 23357-42000, 23357-42010, 23357-42020, 23357-42030, 2335742010, 2335742020, 2335742030 & KIA: 23357-42010, 23357-42020, 23357-42030, 2335742010, 2335742020, 2335742030 & MITSUBISHI: 23357-42030, MD 050 125, MD050125 diamètre extérieur : 58.0 mm, largeur : 22.5 mm, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
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EAN: 5709147148211
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates kit courroie d accessoire il est vendu 76.05 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Kit de courroie d'accessoire pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & FIAT: Sedici (FL,2012) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Signum (FL) (Ref : K116PK1053) marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
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EAN: 5414465094743
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services courroie vendu 6.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Courroie de distribution pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Eclipse (D2/3), Space Gear (PA/PD) & HYUNDAI: Santa Fé (1), H1 (GA,G1,GC), Trajet (FL), Satellite, Starex, Sonata (série 4,série 3), Highway Van, Santamo, Sonica & KIA: Magentis (MS) & GALLOPER: Santamo (Ref : H112I05) équivalente à HYUNDAI: 2335633150, 2335638000, 2335638020, 2431238010, 2431238020 & KIA: 23356-33150, 23356-38000, 2335638010, 2335638011, 23357-33120, 2441033101, 2441033190, 2481033024, 2481038001 & MERCEDES-BENZ: 008 420 17 20 & MITSUBISHI: 2481033021 largeur : 13.0 mm, longueur : 520.0 mm, synonymes : courroie crantée, courroie dentée, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,
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EAN: 3661929064275
