Découvrir informations, conseils et prix pour pack bass ampli caisson kit vendu 249.99 € , est placé dans la catégorie Caissons de basse de voiture; ce produit est fabriqué par Pioneer et est vendu par Norauto.fr
Améliorez votre système audio avec ce kit combinant un subwoofer et un amplificateur Pioneer. Facile à installer, il vous offrira des basses riches et puissantes. Le subwoofer de 30 cm est doté d’un cône renforcé IMPP™ qui garantit un niveau de distorsion négligeable et une grande fiabilité. L’amplificateur est à la fois compact et puissant. La fonction pratique marche / arrêt automatique vous permet de vous connecter facilement aux systèmes audio en utilisant les entrées haut-parleur. Grâce à son filtre LPF intégré, le subwoofer reçoit la gamme de fréquences idéale pour restituer des basses profondes et puissantes. Très facile à connecter et à configurer, vous profiterez des basses en un rien de temps. Le kit Pioneer GXT-3730B se compose d’un subwoofer TS-A30S4 pré-installé dans un boîtier scellé, d’un amplificateur GM-A3702 et d’un câble amplificateur pour une installation facile.
état: used
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EAN: 4988028016301
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk vanne egr peugeot 206 il est vendu 89.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Vanne EGR pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 206+, 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C2, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) (Ref : 95013) équivalente à CITROËN: 1628 XV, 9641052380, 9646335680 & FORD: 1148077, 1483814, 2S6Q-9D475-AA, 2S6Q-9D475-AB & MAZDA: Y401-20300-A, Y401-20300-Z01 type de fonctionnement : pneumatique, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
état: new
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EAN: 4010326950138
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk sonde lambda ford fiesta vendu 110.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Sonde lambda pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0052) équivalente à FORD: 1143 514, 256A-9F472-BB, 2S6A-9F472-BB, S108 748 105 A, S108 774 8105 A chauffé : oui, longueur : 335.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conducteurs : 4, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
état: new
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EAN: 0087295100523
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre huile ford fiesta il est vendu 6.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à huile pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,III 89), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit V,Transit 2000 Propulsion,Transit III,Transit IV,Transit II,Transit V Tourneo,TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,TRANSIT Camionette 81E,Transit I), Ka (I), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper,III Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,III cabriolet), Puma, Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Cougar, StreetKa, Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS 12M P4,TAUNUS GBTK,TAUNUS 12M Turnier P4,TAUNUS 12M Coupé P4,TAUNUS 12M 11G,TAUNUS 12M 12G,TAUNUS 12M,TAUNUS 12M Coupé 13G,TAUNUS 12M Turnier,TAUNUS 15M), Maverick, Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,92 /Saloon,85,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL,92 Estate), Orion (II), Cortina (MK IV) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Voyager (IV Phase 2,IV,II,III,I), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III,II), Sebring (II,III Coupé Cabriolet), Le Baron, 300M, Stratus (Cabriolet,Sedan), VIPER (Convertible), Vision, Saratoga, New Yorker & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break), XF (X250 Berline), S-Type (II,II Phase 2), XJ (351,350 6,Sovereign) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ,II Phase 2 KJ,II KJ,III KK), Grand Cherokee (III WH,I ZJ/ZG), Wrangler (TJ,YJ), Commander, Wagoneer & DODGE: Nitro, Avenger, STRATUS & LAND ROVER: Discovery (III) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Tribute, CX-9 & CITROËN: SM & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible), Aerostar, TAURUS (Wagon), Windstar (Ref : LS907) équivalente à AC: PF2191, X152, X4053E & CATERPILLAR: 3I1174 & CHRYSLER: 04781452AA, 04781452BF, 4781 452AA, 4781452AA, 4781452BB & DODGE: 4781452BB & FIAT: 277233, 507631, 83986742 & FORD: 1037678, 1043143, 1043147, 1047169, 1066071, 1071746, 1097077, 1119421, 1565486, 1663050, 1663051, 3512907, 4454116, 5003559, 6937010, 6937011, 838M6714AA, 928M6714A2A, 938M6714A2A, 938M6714A3A, 938M6714A4A, 978M6414B4A, 978M6714A2A, 978M6714A6A, 978M6714B1A, 978M6714B2A, 978M6714B4A, 978M6714C3A, E1EE6714AA, E1FZ6731A, E4FZ6731A, E4FZ6731AB, E4TZ6731A, EIEE6714AA, F8CZ6731AA, XS6E6714B1A, XW4E6714EA, YN2G6714B2A & FORD USA: 4454116, XW4E6714EA & GENERAL MOTORS: 710319 & GENERIC: GLF010 & INTERNATIONAL HARV.: 3147441R92 & IVECO: J1313020, J1313026 & JAGUAR: C2D56297, XR817215, XR823395 & JEEP: 4781452AA, 4781452BB & JOHN DEERE: HE1220445 & LAND ROVER: 4454116 & LANDINI: ELH4135 & MAZDA: C601-14-302, C601-14-3X2A, CA02-14-302, F8CZ6731AA, YF0914302, YF0914302A & ONAN: 122B323 & PEUGEOT: 1109P0, 1109S9, 5457752 & ROVER: C2D56297, XR23395, XR815347, XR817215,...
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EAN: 3286061824299
Trouver informations, conseils et prix pour purflux filtre d habitacle ford il est vendu 15.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) (Ref : AHC195) équivalente à AC: PUK1151E & FORD: 1204464, 1353269, 1452330, 1713178, 256H19G244AA, 2S6H19G244AA, 2S6J19G244AA, 2S6J19G244AAHF, 2S6J19G244ABHF & GENERIC: GCF031 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 190.0 mm, longueur : 240.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
état: new
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EAN: 3286064046902
Trouver informations, conseils et prix pour purflux filtre air ford fiesta il est vendu 12.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à air pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) (Ref : A1240) équivalente à AC: PC3215E & FORD: 1338536, 1338569, 1729857, 5S619601A1A, 5S619601AA, AI-5418 & GENERIC: GAF096 & ROVER/AUSTIN: FA3200 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, épaisseur : 42.0 mm, largeur : 170.0 mm, longueur : 197.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
état: new
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EAN: 3286064227417
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bougie d allumage ford vendu 22.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,III 89), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Fusion (FL), Kuga (II Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,II GD berline,IV CA2 SW Phase 2,I FD berline,II GD break,IV CA2 Berline Phase 2,I FD Clipper), S-Max (I Phase 2), Ka (I), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7), Galaxy (II Phase 2 CA1), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,V cabriolet,VI Cabriolet,V break), Puma, Cougar, StreetKa, Maverick, Orion (II) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Berline Phase 2), Antara, Astra (J GTC), GT Roadster & CHEVROLET: Captiva (C100), Trailblazer (KC) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (II Sedan), 9-3X & VOLVO: XC 60 (I FWD), V60 (I), V70 (III), S60 (II), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback Phase 2), 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), CX-7 (Phase 2), 6 (Mazda I Phase 2 MPS GG1), Tribute, 121 (JA/JB) & DODGE: Journey & HUMMER: HUMMER (H3) (Ref : 1511) préconisation de remplacement : 60000.0 km, gamme équipementier : LPG Laser Line, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se...
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EAN: 0087295115114
Découvrir informations, conseils et prix pour elring kit joints injecteur citro vendu 2.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Kit de joints, injecteur pour CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 153.820) montage d'origine : Siemens, Nombre de bagues d’étanchéité : 2, marque : ELRING, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4041248961247
Découvrir informations, conseils et prix pour luk volant moteur ford fiesta vendu 375.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Volant moteur pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 415 0182 10) équivalente à FORD: 1204230, 2S61 6477 BA, 2S61 6477 BB, 2S616477BA, 2S616477BB & MAZDA: Y401-16-610, Y40116610 & PEUGEOT: 96 421 277 80, 96 860 408 80, 9642127780, 9686040880 synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
état: new
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EAN: 4005108235282
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosal tuyau d chappement ford vendu 74.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Tuyau d'échappement pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 965-129) équivalente à FORD: 1140450, 1141303, 1557454 & MAZDA: C20140500 synonymes : tuyau d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
état: new
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EAN: 3351649651298
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage ford il est vendu 121.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 619 3063 33) équivalente à FORD: 1013684, 1041766, 1087001, 1202222, 1206625, 1212061, 1219393, 1219398, 1328008, 1328012, 1434878, 1457641, 1474323, 1480708, 1495872, 1513981, 1514143, 1547820, 1548409, 1566434, 1744565, 1772135, 1830995, 1837710, 2S61 7540 BC, 2S61 7540 BG, 2S61 7540 KA, 2S61 7540 KB, 2S61 7550 BC, 2S61 7550 KA, 2S61 7550 KB, 2S61 7550 KC, 2S61 7563 BD, 2S61 7563 HB, 2S61 7563 HC, 2S61-7A564-CA, 2S61-7A564-CB, 2S617540BC, 2S617540BG, 2S617540KA, 2S617540KB, 2S617550BC, 2S617550KA, 2S617550KB, 2S617550KC, 2S617563BD, 2S617563HB, 2S617563HC, 2S617A564CA, 2S617A564CB, 3M51-7A564-AG, 3M51-7A564-AH, 3M517A564AG, 3M517A564AH, 5278677, 7G91-7A564-AA, 7G91-7A564-AB, 7G91-7A564-AC, 7G917A564AA, 7G917A564AB, 7G917A564AC, 8V21-7A564-AA, 8V21-7A564-AB, 8V21-7A564-AC, 8V21-7A564-AD, 8V217A564AA, 8V217A564AB, 8V217A564AC, 8V217A564AD, 96FX-7L596-AA, 96FX-7L596-AB, 96FX7L596AA, 96FX7L596AB, AV61-7A564-AC, AV617A564AC, BM55-7A564-AB, BM557A564AB, R9 6F X7L59 6AB, R96FX7L596AB, RM 2S 61754 0BF, RM 2S 61754 0BG, RM2S617540BF, RM2S617540BG & MAZDA: 1E03-16-400, 1E03-16-400A, 1E0316400, 1E0316400A, C201-16-490, C201-16-490A, C201-16-490B, C201-16-490D, C201-16-490E, C20116490, C20116490A, C20116490B, C20116490D, C20116490E, DK49-17-ZX1A, DK49-17-ZX1B, DK4917ZX1A, DK4917ZX1B gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une...
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EAN: 4005108492319
Trouver informations, conseils et prix pour bosch d marreur ford fiesta il est vendu 110.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Démarreur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 2), Ka (+), Puma & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : 0 986 017 060) équivalente à FORD: 1 535 628, 1011331, 1018883, 1063999, 1064000, 1088649, 1092115, 1116389, 1140760, 1147309, 1237323, 1307578, 1365665, 1416231, 1473072, 1535268, 1539686, 1575034, 1671515, 1732742, 2S6U1 1000 CA, 2S6U1 1000 CB, 2S6U1 1000 CC, 7G9N 11000 AB, 7G9N 11000 AC, 8V21 11000 BB, 8V21 11000 BC, 8V21 11000 BD, 8V21 11000 BE, 96 FB 11000 KA, 96FB 11000 KB, 96FB 11000 KC, 96FB 11000 KD, 98 AB 11000 BA, 98 AB 11000 CA, 98AB 11000 BB, 98AB 11000 BC, 98AB 11000 BD, 98AB 11000 CB, 98AB 11000 CC, 98AB 11000 CD, R 96 FB 11000 CC, R96FB 11000 KC, R96FB 11000 KD, R96FB 11000 KD1, YS4U1 1000 AA, YS4U1 1000 AB, YS4U1 1000 AD, YS4U1 1000 BA, YS4U1 1000 BB & MAZDA: C601-18-400, C601-18-400A & PININFARINA: 94212 CB, 94212 CC & VOLVO: 30667102, 31288275, 36002761, 8603377 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 76.2 mm, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 0, Angle de fixation : 34.0 °, Pignon-position de base : 26.5 mm, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 120.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 34.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30, Nombre de dents : 10, Taraudage ou filetage 2 : M10x1.5, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de...
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EAN: 3165141163605
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch relais d marreur ford vendu 39.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Relais, démarreur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), Puma, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) (Ref : 2 339 304 050) usage : démarreur, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le relais de démarreur, parfois désigné solénoïde, est une pièce qui fait partie du démarreur. Il permet d'entraîner le démarreur et le volant moteur. Par l'intermédiaire de la clé de contact, il s'active grâce à un courant de faible intensité, comme un relais classique en déplaçant le pignon d'attaque et en le plaçant face aux dents de la couronne du volant moteur. Grâce à ce mouvement, le cylindre joue un rôle d'interrupteur en laissant passer le courant provenant de la batterie afin de faire tourner le rotor du démarreur., quand changer : Une défaillance au niveau du relais de démarreur ne passerait pas inaperçue, elle entraînerait des démarrages difficiles voire impossibles. Le courant ne passe plus correctement jusqu'au rotor ou jusqu'à l'induit du démarreur. Si vous éprouvez des difficultés à démarrer, il est conseillé de faire vérifier votre démarreur par un professionnel.. Il réalisera un diagnostic et vous confirmera si le problème provient du relais ou d'une autre pièce du système de démarrage., pourquoi changer : Le relais de démarreur est une sorte de trappe qui s'ouvre et se ferme sur demande pour acheminer le courant jusqu'au démarreur. Si la trappe s'ouvre ou se ferme mal, la quantité de courant qui parviendra jusqu'au démarreur ne sera plus bien régulée. Cette défaillance se traduira par des difficultés de démarrage. Ces difficultés résultent souvent de contacts internes carbonisés. Pensez à réviser son état de fonctionnement dès les premiers signes de faiblesse car un remplacement précoce du solénoïde permet d'éviter des dommages plus graves qui élèveraient considérablement le montant total de votre facture.
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EAN: 4047023251381
Trouver informations, conseils et prix pour bosch ma tre cylindre frein il est vendu 220.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Maître-cylindre de frein pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 986 481 062) équivalente à FORD: 1146127, 1325333, 1430782, 1463555, 1553142, 1695057, 1743440, 2S61-2140-CA, 4S61-2140-KA, 4S61-2140-KB, 4S61-2140-KC, 4S61-2140-KD & MAZDA: DDY2-43-40Z, DDY3-43-40Z, DDY3-43-40ZA, DDY3-43-40ZB matériau : aluminium, Diamètre du piston : 23.81 mm, Taraudage ou filetage 1 : M 10 x 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 4047025318020
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch filtre carburant peugeot 206 vendu 42.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 107 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 450 907 007) équivalente à CITROËN: 1901 99 & FORD: 1148119, 1334772, 1383736, 1575032, 1677302, 2S6Q9155BA & PEUGEOT: 1901 99 & TOYOTA: SU001-00696, SU001-00775, SU001-00794, SU001-00892 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 126.5 mm, Hauteur : 131.6 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
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EAN: 4047025103756
Découvrir informations, conseils et prix pour bosal catalyseur ford fiesta fusion vendu 461.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Catalyseur pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) (Ref : 099-339) équivalente à FORD: 1141305, 1146862, 1148757, 1197834, 1205905, 1302298, 1302300, 1329251, 1329252 synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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EAN: 3351640993397
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda ford fiesta vendu 46.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,II GD break,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar, Maverick & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) & FORD USA: Explorer (III U251), TAURUS (Wagon), Windstar & MAZDA: Tribute, CX-9 & ASTON MARTIN: DB7 (Vantage,Volante) (Ref : 0 258 005 717) équivalente à ASTON MARTIN: 5C5Z 9F472-AA, GU2Z 9G444-A, XC2F9F472AA, XC2Z 9F472-AA, XR3F9G444BA & FORD: 1094175, 1123897, 1677293, 1R3Z9G444AA, 1S7F9 F472 AB, 3000923, 3006892, 3011099, 3017524, 3517468, 3559458, 3721930, 3902700, 3903201, 3930634, 3S4Z 9F472-BA, 4080233, 4661392, 4664608, 4721270, 4L3A9 G444 AA, 5C5Z 9F472 A, 5C5Z-9F472-AA, 5C5Z9 F472 BA, 5F9Z-9G444-BA, 5F9Z9 G444 AA, 5L8Z 9F472-BA, 5L8Z 9G444-L, 5W6A-9G444-BA, 5W6Z-9G444-AA, 5W6Z9 G444 BA, 6E5Z-9G444-AA, 6L55 9G444 AB, 6L7Z-9F472-BA, 98AB 9G444 BB, AS559F472AA, BG 9F472A, D3B59G444AA, D3BZ9F472A, E9TF 9F472 AA, F09Z 9F472 A, F0SF 9F472 AA, F0SF 9F472 BA, F0TZ 9F472 A, F0TZ 9F472 D, F0UF 9F472 AA, F0UF 9F472 BA, F0UZ 9F472 C, F0WF 9F472 AA, F0WZ9F472B, F17F9 F472 AA, F1SZ 9F472 A, F1SZ 9F472 B, F1SZ9F72A, F1TZ 9F472 A, F1UF 9F472 AA, F1UF 9F472 BA, F1UZ 9F472 A, F1UZ 9F472 B, F2AF 9F472 AA, F2AF 9F472 BA, F2AZ 9F472 A, F39F9 F472 AA, F39F9 F472 AB, F39F9 F472 BA, F39F9 F472 BB, F39Z 9F472, F39Z 9F472 A, F39Z 9F472 AFFV, F39Z 9F472 D, F3DZ 9F472 BFFV, F3DZ 9F472 CFFV, F3UF 9F472 AA, F3UF 9F472 AB, F3UF 9F472 BA, F3UZ 9F472 B, F3UZ 9F472-A, F48F 9F472 AA, F48F 9F472 AB, F48F 9F472 BB, F48F 9F472 BC, F48F 9F472 BD, F48Z 9F472 A, F48Z 9F472 B, F4AF 9F472 BA, F4AZ 9F472 A, F4AZ 9F472 B, F4DF 9F472 AA, F4DZ 9F472 A, F4DZ 9F472 B, F4SZ 9F472 A, F4UF 9F472 AA, F4UF 9F472 BA, F4UZ 9F472 B, F4UZ9F472A, F4ZF 9G444 AA, F4ZF 9G444 AB, F4ZF 9G444 BB, F4ZZ 9F472 C, F4ZZ 9G444 A, F4ZZ 9G444 B, F4ZZ-9F472-B, F59Z 9G444 AA, F5AZ9G444B, F5MV9F472AA, F5MZ 9F472 B, F5MZ 9F472-AA, F5TZ 9G444 AA, F5WZ9F472BA, F65F 9G444 AA, F65F 9G444 BA, F65Z 9G444 AA, F65Z 9G444 BA, F68F 9F472 AA, F68F 9F472 BA, F68Z 9F472 AA, F68Z 9F472 BA, F6CZ 9F472 BB, F6CZ9G444BA, F6DZ 9G444 AA, F6DZ9G444B, F6DZ9G444EA, F75F 9G444 AA, F75F 9G444 BA, F75Z 9G444 AA, F75Z 9G444 BA, F77F 9F472 BA, F77Z 9F472 BA, F78F 9F472 AA, F78F 9F472 BA, F78Z 9F472 AA, F78Z 9F472 BA, F78Z 9F472 EA, F78Z 9F472-CA, F7RZ 9G444 BA, F7RZ 9G444 BB, F85A9 G444 AB, F85F 9G444, F85F 9G444 AB, F85F 9G444 BA, F85F-9G444-EA, F85Z 9G444 AA, F85Z 9G444 AB, F85Z 9G444 BA, F85Z 9G444 E, F85Z-9G444, F85Z-9G444-F, F88F 9F472 AA, F88F 9F472 AB, F88F 9F472 BA, F88Z 9F472 AA, F88Z 9F472 AB, F88Z 9F472 BA, F88Z 9F472 CA, F8RF 9G444 BB, F8RZ 9G444 BB, F8VF 9F472 AA, F8VZ 9F472 AA, F8VZ 9F472 BA, FO7F 9F472 AA, FO7F 9F472 BA, FO9F 9F472 AA, FO9F 9F472 BA, FO9Z 9F472 A, FOSF 9F472 AA, FOSF 9F472 BA, FOTZ 9F472 D, FOTZ9F472A, FOUF 9F472 AA, FOUF...
état: new
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EAN: 3165143658895
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage ford il est vendu 151.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 621 3011 33) équivalente à FORD: 1204231, 1204232, 1212061, 1354382, 1374998, 1375001, 1423906, 1434878, 1457641, 1474323, 1480708, 1495872, 1514143, 1547820, 1548409, 1830995, 1837710, 2S61 7540 HC, 2S61 7540 HD, 2S61 7550 HC, 2S61 7550 HD, 2S61 7563 AB, 2S61 7563 AC, 2S61 7563 AD, 2S61 7563 KA, 2S61-7A564-CA, 2S61-7A564-CB, 2S617540HC, 2S617540HD, 2S617550HC, 2S617550HD, 2S617563AB, 2S617563AC, 2S617563AD, 2S617563KA, 2S617A564CA, 2S617A564CB, 3M51-7A564-AG, 3M51-7A564-AH, 3M517A564AG, 3M517A564AH, 5278677, 7G91-7A564-AA, 7G91-7A564-AB, 7G91-7A564-AC, 7G917A564AA, 7G917A564AB, 7G917A564AC, 8V21-7A564-AA, 8V21-7A564-AB, 8V21-7A564-AC, 8V21-7A564-AD, 8V217A564AA, 8V217A564AB, 8V217A564AC, 8V217A564AD, AV61-7A564-AC, AV617A564AC, BM55-7A564-AB, BM557A564AB, RM 2S 61754 0HC, RM 2S 61754 0HD, RM2S617540HC, RM2S617540HD & MAZDA: DK49-17-ZX1A, DK49-17-ZX1B, DK4917ZX1A, DK4917ZX1B, Y401-16-460, Y401-16-490, Y401-16-490A, Y40116460, Y40116490, Y40116490A Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque,...
état: new
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EAN: 4005108549495
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch disques frein ford fiesta il est vendu 61.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Disques de frein pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Ka (I), Puma, Courrier (Courier), StreetKa & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : 0 986 478 892) équivalente à FORD: 1148202, 1320585, 1323620, 1373771, 1499045, 1522230, 1808479, 2M551125AA, 2S61 1125-AA, 2S651125BA, 3049893, 3555344, 3573537, 4077455, 7S61 1125-BA, 98AB 1125-BE, 98AB 1125-D1E, 98AB1125BD, 98AG 1125-EA, 98AG 1125-EB, 98AX 1125 BF & MAZDA: DD32 33 25X, DD59 33 25X, DD59 33 25XA, DD59-33-25XB, DD59-33-25XC, DD63 33 25X, DD63-33-25XA & MG: M14005 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 258.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 43.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non,
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EAN: 4047026223910
Trouver informations, conseils et prix pour bosch c ble frein main il est vendu 5.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Câble de frein à main pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 1 987 477 906) équivalente à FORD: 1209852, 1220462, 1232018, 1253162, 1335046, 1343668, 2M512 A635 AA, 3S41 2A635-AC, 3S412 A635 AB, 98AG 2A635 AE & MAZDA: D350 04 4430D longueur : 175.0 mm, synonymes : câble de frein à main, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.
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EAN: 4047023019424
