Découvrir informations, conseils et prix pour hikvision digital technology ds pkf1 vendu 49.2 € , est placé dans la catégorie Domotique; ce produit est fabriqué par Hikvision et est vendu par Metro.fr
Radiocomando 4 tasti Hikvision DS-PKF1-WE 302401661-senza fili
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EAN: 6941264054122
Découvrir informations, conseils et prix pour thermostat antigel c bles chauffants vendu 78.42 € , est placé dans la catégorie Fournitures pour animaux; ce produit est fabriqué par et est vendu par Cloture-electrique.expert
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EAN: 4018653031339
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur danfoss rax thermostat radiateur m vendu 48.38 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Danfoss et est vendu par Kamody.fr
Thermostat classique et autonome au design moderne. Les éléments de sonde RAX s'adaptent a tous les corps de vanne de la série RA 2000, de la collection X-tra ainsi qu'aux vannes de montage de Danfoss dans les corps de vanne. - Type de fonctionnement: mécanique - Réglage de température, valeur min.: 8 °C - Réglage de température, valeur haute: 28 °C - Modele antigel: oui - Couleur: chrome - Réglage de température: 8 a 28 °C - Famille de couleurs: gris Photo d'illustration>
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EAN: 5702420057323
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch thermostat enrichissement d marrage vendu 202.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Thermostat, enrichissement démarrage à froid pour MERCEDES-BENZ: PAGODE (W113), Classe S (108, 109), COUPE (W111) & ASTON MARTIN: DBS (Ref : F 026 T03 038) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 203 95 75, A 001 203 95 75 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047024839212
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch thermostat enrichissement d marrage vendu 74.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Thermostat, enrichissement démarrage à froid (Ref : 1 467 202 302) équivalente à CHRYSLER: 04502 2002F, 4502 2002F & RENAULT: 77 01 025 228 & VW: 072 130 901 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 3165142047676
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger thermostat refroidissement d huile il est vendu 102.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Thermostat, refroidissement d'huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes), X1 (E84), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), X6 (F16), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) (Ref : 4006360) équivalente à BMW: 11 42 8 507 694, 11428507694, 8507694 Température initiale : 82.0 °C, Type de boîtier : avec boîtier, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4062101080240
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger bo tier thermostat hyundai vendu 27.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Boîtier du thermostat pour HYUNDAI: Atos (FL,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) (Ref : 4010234) équivalente à HYUNDAI: 25622 02501, 25622-02501, 2562202501 Type de boîtier : Boîtier plastique, Info complémentaire : sans thermostat, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4062101081353
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger thermostat refroidissement d huile vendu 37.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Thermostat, refroidissement d'huile pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X5 (E53), X3 (E83), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ) (Ref : 4006184) équivalente à BMW: 17 11 1 437 362 Température initiale : 80.0 °C, Type de boîtier : sans boîtier, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4250032716981
Découvrir informations, conseils et prix pour mapco thermostat d eau renault vendu 34.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2), Trafic (I Phase 4), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : 28113) équivalente à OPEL: 09112841, 4400311 & RENAULT: 7700106862, 7700109641, 7700112491, 7701474248, 7701474249, 7701716338 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Matière plastique, Type de boîtier : avec boîtier, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 4043605878960
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau peugeot il est vendu 34.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan) & FIAT: Scudo (II VP) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 28004) équivalente à BMW: 11517805998 & CITROËN: 1336.V6, 9647767180, 9654393880, 9671565980 & FORD: 1148098, 1313841, 1348620, 1485768, 1516694, 1615694, 1633908, 2S6Q8A586AA, 2S6Q8A586AB, 2S6Q8A586AC, 2S6Q8A586AD & MAZDA: Y401-15-1H0C, Y401151H0, Y401151H0A, Y401151H0B, Y6021517X & PEUGEOT: 1336.V6, 9647767180, 9654393880, 9671565980 & SUZUKI: 17690-73J01 & TOYOTA: SU001-00713 & VOLVO: 30711526 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec capteur, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule...
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EAN: 4043605877055
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau opel il est vendu 53.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69) & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Linea, Strada (II Pick-up) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon, Musa & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08) (Ref : 28034) équivalente à ALFA ROMEO: 55224022 & CHRYSLER: 55224022 & FIAT: 5522 4022 & FIAT / LANCIA: 0055194271, 0055202373, 55194271, 55202373 & JEEP: 55224022 & LANCIA: 5522 4022 & OPEL: 1338020, 6338039 & VAUXHALL: 55194271, 55202373, 93184200 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Aluminium, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec capteur, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe...
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frais de port: 8.99
EAN: 4043605878946
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau land il est vendu 53.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) (Ref : 28138) équivalente à LAND ROVER: LR009562, PEM500191, PEM500210 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4043605878540
Découvrir informations, conseils et prix pour mapco thermostat d eau peugeot vendu 39.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49), 1007 & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C3 Pluriel (Ref : 28411) équivalente à CITROËN: 1336 Z0 & PEUGEOT: 1336.Z0 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Matière plastique, Type de boîtier : avec boîtier, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4043605882783
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau opel vendu 41.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour OPEL: Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J GTC,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) (Ref : 28105) équivalente à VAUXHALL: 1338438, 1338497, 55484533, 55490715, 55490785 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 85.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec thermostat, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4043605878090
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau bmw il est vendu 51.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact), Série 5 (E39,E39 Touring), Série 7 (E38) (Ref : 28667) équivalente à BMW: 11530139877, 11532247019, 7509227 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 85.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Matière plastique, Hauteur 1 : 31.0 mm, Diamètre 2 : 33.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4043605879349
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau opel vendu 44.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour OPEL: Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Cruze (Hatchback J305) (Ref : 28072) équivalente à CHEVROLET: 55564891, 55587349 & OPEL: 1338372, 55587349 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec capteur, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4043605877710
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau alfa vendu 63.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & LEXUS: GS (III S190) & LANCIA: Thesis (Ref : 28022) équivalente à ALFA ROMEO: 0055181513, 0055189845, 0055194768, 0055202885, 55181513, 55189845, 55194768, 55202885 & FIAT / LANCIA: 0055189845, 0055202885, 0055202887, 55189845, 55202885, 55202887 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Aluminium, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : sans capteur, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4043605878861
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau alfa vendu 44.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 145, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon), Barchetta (FL), Coupé (PX,PC) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93) (Ref : 28017) équivalente à ALFA ROMEO: 0060653946, 60653946 & FIAT: 60653946 & FIAT / LANCIA: 0060814382, 60814382 & LANCIA: 60653946 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Aluminium, Type de boîtier : avec boîtier, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4043605878823
Découvrir informations, conseils et prix pour mapco thermostat d eau rover vendu 54.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer), 45, 800 Series (800 Série 1 Berline,800 Série 2 Coupé) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break), MG ZS (ZS) (Ref : 28090) équivalente à ROVER: GTS341, PEH101050, PEM101050 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : sans capteur, marque : MAPCO, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4043605877864
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau peugeot vendu 42.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,CC), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL), 1007, 405 (Berline Phase 2,Berline) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Dispatch (II VUL,II VP) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) (Ref : 28417) équivalente à BMW: 11517805998 & CITROËN: 1336 X2 & FORD: 1313841 & MAZDA: Y401-15-1H0A, Y602-15-17X & PEUGEOT: 1336.X2 & VOLVO: 30711526 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Matière plastique, Type de boîtier : Boîtier plastique, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4043605879080
