Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella r gulateur d alternateur il est vendu 33.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R16, R18 (Berline,Break), R20, Super 5 (société), R14 & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), 2 CV (2CV AZ), Visa, CX (MA,Break MA), Dyane, GS (A), LN & PORSCHE: 911 (964), 914 & ROVER: Mini, Maxi, Allegro & VOLVO: 240 (Break,Berline), 244, 140 (142, 144), 245, 242, 345, 264, 343, 265 & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulia, 2000, Alfasud (I Phase 2,I), Giulietta (II), GT, 1600(GT) (1600), 1300 (GT) & MERCEDES-BENZ: 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W110), COUPE (W111), HENSCHEL (2-t), CABRIOLET (W111) & FIAT: X1/9, 127, 128 & VOLKSWAGEN: Transporter (T2,T2 Camion plate-forme/Châssis), K70, 411-412 & FORD: Capri (III,I,II), Escort (II berline,I,II break), Taunus (TAUNUS GBTK), Granada (GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL) & BMW: 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 1802, 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & LANCIA: Beta (828), Trevi (828) & OPEL: Manta (B,A), GT, Kadett (C ,C Coupé,B,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,B Caravan), Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,REKORD C,D,E Caravan,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD C Break), Commodore (COMMODORE B Coupé,COMMODORE B) & MASERATI: INDY, Ghibli (I,I Spider), MEXICO & SAAB: 99 & YUGO/ZASTAVA: 128, 1100, 1300-2300 (1300) (Ref : 5DR 004 243-111) équivalente à AGRIA: 3354 6 & ALFA ROMEO: 105 3665 0280, 105 3665 0280 0, 105 3665 0280 00, 105 3865 028, 4224067, 4224467, 510 6100 0000, 510 6100 0000 0, 510 6100 0000 00, 530 165, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & AUDI: 021 903 803 A, 028 903 803, 043 903 803 B, 059 903 803, 059 903 803 A, 219 038 03, 219 038 031, 299 105 5, 411 903 803 A & BMW: 1 244 409, 1 350 052, 1 350 052-00, 1 355 456, 1 357 499, 1 358 109, 1 358 134, 1 359 039, 12 32 1 244 409, 12 32 1 350 052, 12 32 1 355 456, 12 32 1 357 499, 12 32 1 358 109, 12 32 1 358 134, 12 32 8 708 000, 65 31 1 359 039, 8 708 000, 8 708 800 & CASE IH: E 019 084 A, E065492, E19084A & CATERPILLAR: 8C5534 & CITROËN: AL5351, AL535101, AL535101A & CLAAS: 132 644 0, 375 860 2, 570 977 0 & CUMMINS: 3350048 & DAF: 130 8030, 241 534, 241 808, 241 960, 246 585, 248 279, 266 941, 530 878, 531 914, 588 950, 621 2039 & DEUTZ-FAHR: 116 0363, 116 0363EF8976, 116 0373EF89761, 116 0376, 116 3008, 116 3008Q, 117 2118, 240 4405, T1H 7615, T4H 7615 & FAUN: 1713-068, 1713-075, 1713-094 & FENDT: F 181 900 010 020 & FERRARI: 422 4067, 422 4467, 752 1345 6, 752 1801 8, 812 2182, 822 6482 2 & FIAT: 4224067, 4224467, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & FORD: 11 436 766, 11 444 237, 11 444 238, 11 444 273, 444 238, 5 000 995, 5 011 363, 5 018 311, 6 025 611, 72VG10316AA, 73BB10316AA, 74BB10316AA, D1RY10316C, D5RY10316A, D6RY10316A & GENERAL MOTORS: 90274200 & INFINITI: 39029670 & INTERNATIONAL HARV.: 3 136 411 R 91,...
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EAN: 4082300497113
Découvrir informations, conseils et prix pour hella r gulateur ralenti peugeot vendu 98.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur de ralenti pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Berline), Expert (I), Boxer (I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Break N2), Xantia (II X1,I X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), Synergie (FL) (Ref : 6NW 009 141-631) équivalente à CITROËN: 1920.N1 & PEUGEOT: 1920.N1 type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : Bosch, tension : 12.0 V, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
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EAN: 4082300295542
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella r gulateur d alternateur il est vendu 27.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24), Golf (I), Coccinelle/Beetle, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45), Scirocco, Jetta (I), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Polo (I), Iltis/181 (Iltis), Santana, K70, Derby & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Kadett (D ,C ,C Coupé,B,D Berline,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,B Caravan), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) & BMW: Série 3 (E21), Série 6 (E24), Série 7 (E23), Série 5 (E12), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & ROVER: Mini, Allegro & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Fiesta (II 83,I), Escort (III Hatchback,II berline,III break ,II break), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,85,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL), Sierra (II break/estate), Cortina (MK IV) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Trevi (828), A 112 & PORSCHE: 924, 928 & AUSTIN: MINI (MK I), ALLEGRO (ADO 67) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, GTV (I), 155, Alfetta (GT/GTV,berline), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 33 (905,Sport Wagon 905), Giulietta (II), 6 & FIAT: X1/9, Fiorino (146 FL93,146,127,147), 124, Ritmo (II 138,III 138,138), 127, 128, 131 (Berline,Break), Spider (124), Regata (138,138 RL86), 132, Argenta & SAAB: 900 (série 1,série 1 Coupé), 99 & AUDI: 80 (B2,B1), Coupé (85), Quattro, 200 (43), 100 (Coupé,43,Berline,43 Avant 45), 50 & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Malaga, Ronda & FERRARI: Mondial, 512, 400, 208 & VOLVO: 242 & YUGO/ZASTAVA: 128, 1300-2300 (1300) (Ref : 5DR 004 241-151) équivalente à ALFA ROMEO: 119 1305 0610, 119 1305 0610 0, 119 1305 0613, 119 1305 06132, 42490291, 447 5269, 4474755, 4475296, 470 1484, 473 1653, 701 656, 701 6560 0000, 701 6560 0000 0, 7073503, 7074261, 7075469, 823 02913, 992 7829, 993 3186, 993 6532, 9934791, 994 0343, 9943793, 995 0085 & AUDI: 00 038 944 69, 00 038 992 91, 028 903 803 A, 049 903 803 B, 049 903 803 C, 049 903 803 E, 049 903 803 F, 052 903 803, 053 903 803, 059 903 803 B, 059 903 803 C, 063 903 803, 070 903 803 A, 102 903 803 1, 124 132, 289 038 031, 325 903 803 1, 409 038 033, 711 705, NG 981 023 29 & BMW: 1 268 073, 1 268 387, 1 286 073, 1 356 063, 1 459 286, 1 710 732, 12 31 1 268 073, 12 31 1 268 387, 12 31 1 286 073, 12 31 1 356 063, 12 31 1 459 286, 12 31 1 710 732 & DAF: 244 332, 692 061 & DEUTZ-FAHR: 117 3068, 117 7496, 130 6557, 132 0407, 294390903, 424 84638, 424 90291, 812 2153, 812 3625 & FENDT: K 830 060 011 010, X 830 060 011...
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EAN: 4082300053821
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella r gulateur ralenti opel vendu 81.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur de ralenti pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline,MK IV Berline F69), Vectra (Berline) (Ref : 6NW 009 141-601) équivalente à GENERAL MOTORS: 17112023, 17112031, 17112712 & OPEL: 17112023, 17112031, 17112712, 8 17 253, 8 17 255 & VAUXHALL: 17112023, 17112031, 17112712, 8 17 253, 8 17 255 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : HELLA, avec consigne : non, joint de régulateur de ralenti : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
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EAN: 4082300284829
Trouver informations, conseils et prix pour hella r gulateur d alternateur il est vendu 27.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Caddy (I), Scirocco, Taro, Iltis/181 (Iltis), Santana, Derby & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E34,E28), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28), Z1 (E30) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Senator (B,A) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), V8 & PORSCHE: 944 (-2), 928, 968 & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,III cabriolet,IV break,IV Van,III break ,III Van), Fiesta (II 83,I), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (I), Granada (Mk2,Mk3,85,92 /Saloon,92 Estate), Cortina (MK IV) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Beta (828), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Trevi (828), Prisma (R86) & FIAT: Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), Ritmo (II 138,III 138,138), Croma (FL90 154,154), 131 (Berline,Break), Spider (124), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), 132, Argenta, Strada & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 33 (905), Giulietta (II), 90, 6, Arna & VOLVO: 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I), Malaga, Ronda & FERRARI: Mondial & SAAB: 9000 (Berline,5 portes) & LADA: Samara (I,II Sedan), Nova, Forma, Sagona & TRABANT: 1.1 (Ref : 5DR 004 241-121) équivalente à ALFA ROMEO: 116 10 0 5 6 0 800, 116 100 5 06 0 800, 116 10 0 5 6 0 800, 116 100 5 06 0 800, 116 1005 0600 00, 116 1005 0600 11, 116 1005 0600 8, 116 1005 0600 800, 116 1005 0600 811, 116 1005 0601 1, 116 1005 6080, 119 1305 0600 0, 119 1305 0600 023, 119 1305 0600 23, 119 1305 06023, 473 1653, 607 43997, 607 5201 6, 60751135, 60751403, 60751439, 705 6840 0000 0, 705 6848 00000, 904 7100, 9938171, 994 1761, 9942848, 9942884, 9942885,...
état: new
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EAN: 4082300053807
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella interrupteur commande r gulateur vendu 32.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Interrupteur de commande, régulateur de vitesse pour CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C5 (Berline,Break), Xantia (II X1,II Break X1), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 6DD 010 966-391) équivalente à CITROËN: 2127.C7 & PEUGEOT: 2127C7 type de fonctionnement : mécanique, référence constructeur : 2127.C7, marque : HELLA, avec consigne : non,
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EAN: 4082300621259
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi r gulateur ralenti fiat il est vendu 84.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur de ralenti pour FIAT: Palio (Week End 178,178,Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & ALFA ROMEO: 145, 146 & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : CV10177-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 9945635 & FIAT: 9945635 & LANCIA: 7766269, 9945635, 9950635 synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759407615
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi r gulateur quantit carburant vendu 129.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 807, Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), RCZ, Traveller & RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C8, DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & SSANGYONG: Korando (II CK), Rodius (II), Actyon Sports (II), Rexton (I Phase 3), Actyon (II) (Ref : 9109-936A) équivalente à CITROËN: 1933.45 & DACIA: 7701 479 182 & DAEDONG: F6800-12103001 & DS: 1933.45 & FIAT: 9467636180 & FORD: 1736080, 9M5Q9D347AA & PEUGEOT: 1933.45 & RENAULT: 7701 479 182 & SSANGYONG: 6710750001, A671 075 0001 marque : DELPHI, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5050100290950
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi r gulateur freinage lada vendu 31.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur de freinage pour LADA: Niva 4x4 (Niva), 1200 (2102-2105), 1600, 1300 (-2105) & AUTOBIANCHI: A112 & FIAT: X1/9, 124 (Coupé), Ritmo (II 138,III 138,138), Fiorino (146,127,147), 127, 128, 125, 132, 147 & F.S.O. / POLSKI: Caro, Truck, 125 (P), Polonez & SEAT: Panda, Fura & YUGO/ZASTAVA: 128 (Ref : LV70086) équivalente à AUTOBIANCHI: 791459 & FIAT: 791459 & FSO: 4178745, 4398074, 791459 & LADA: 2101-3512010, 21O1-3512O1O & SEAT: FA75300400, FA753OO4OO marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
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EAN: 5012759824320
Trouver informations, conseils et prix pour delphi r gulateur pression pompe il est vendu 155.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,Grand II ,Grand III), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Express Compact VU), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I SUV), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I Phase 3), Kyron (Phase 2), Rodius, Actyon (I), Actyon Sports (I), STAVIC & HYUNDAI: Terracan (Phase 2) & KIA: Carnival (II), Sedona (II) (Ref : 9109-903) équivalente à CITROËN: 1933.29 & DACIA: 7701 206 905 & FORD: 1329098, 4S4Q9G586AA & RENAULT: 7701 206 905 & SSANGYONG: 665 07A 0401, 66507A0401, A665 07A 0401, A66507-A0401 & SUZUKI: 15213-84A01 marque : DELPHI, avec consigne : non,
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EAN: 5050100009279
Trouver informations, conseils et prix pour delphi r gulateur freinage fiat il est vendu 78.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur de freinage pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (I) (Ref : LV30000) équivalente à CITROËN: 4861.65, 4861.72 & FIAT: 1300250080, 1315251080, 1315251O8O, 13OO25OO8O & PEUGEOT: 4861.65, 4861.72 marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759254646
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi r gulateur pression pompe vendu 106.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur de pression, pompe à carburant pour HYUNDAI: Terracan (Phase 2) & KIA: Carnival (II,II FL), Sedona (II) & SSANGYONG: Kyron (Phase 2), Rodius, Actyon (I), Rexton (I,I Phase 3), Actyon Sports (I), STAVIC (Ref : 9109-905) marque : DELPHI, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 5050100009637
Découvrir informations, conseils et prix pour hella r gulateur ralenti renault vendu 68.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur de ralenti pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : 6NW 009 141-701) équivalente à RENAULT: 23 78 113 61R, 77 01 047 909 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4082300295603
Trouver informations, conseils et prix pour delphi r gulateur quantit carburant il est vendu 129.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Roomster (Phase 2) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Carnival (II,II FL), K2900, K2500 (III) & CHEVROLET: Captiva (C140), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & OPEL: Antara & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), H1 (TQ,US4) & INFINITI: Q50, Q70/M (Q70 Y51) & VAUXHALL: Antara (Ref : 7135-818) marque : DELPHI, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5050100324624
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi r gulateur freinage fiat il est vendu 62.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur de freinage pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Barchetta (FL), Seicento (187) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Y10 (156 R92) (Ref : LV21533) équivalente à FIAT: 7743900, 7751336, 7751338 & LANCIA: 7743900, 7751336 montage d'origine : Bendix, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
état: new
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EAN: 5012759171387
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ferodo r gulateur freinage fiat vendu 51.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Régulateur de freinage pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141) & SEAT: Ibiza (I), Terra, Malaga, Panda, RITMO (138) (Ref : FHR7121) équivalente à FIAT: 790981, 792218 & SEAT: SE141168700 emballage : boîte, matériau : aluminium moulé, Poids : 0.17 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4044197369249
Découvrir informations, conseils et prix pour hella r gulateur d alternateur vendu 18.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24), Golf (I), Coccinelle/Beetle, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45), Scirocco, Jetta (I), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Polo (I), Iltis/181 (Iltis), Santana, K70, Derby & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Kadett (D ,C ,C Coupé,B,D Berline,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,B Caravan), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) & BMW: Série 3 (E21), Série 6 (E24), Série 7 (E23), Série 5 (E12), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & ROVER: Mini, Allegro & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Fiesta (II 83,I), Escort (III Hatchback,II berline,III break ,II break), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,85,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL), Sierra (II break/estate), Cortina (MK IV) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Trevi (828), A 112 & PORSCHE: 924, 928 & AUSTIN: MINI (MK I), ALLEGRO (ADO 67) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, GTV (I), 155, Alfetta (GT/GTV,berline), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 33 (905,Sport Wagon 905), Giulietta (II), 6 & FIAT: X1/9, Fiorino (146 FL93,146,127,147), 124, Ritmo (II 138,III 138,138), 127, 128, 131 (Berline,Break), Spider (124), Regata (138,138 RL86), 132, Argenta & SAAB: 900 (série 1,série 1 Coupé), 99 & AUDI: 80 (B2,B1), Coupé (85), Quattro, 200 (43), 100 (Coupé,43,Berline,43 Avant 45), 50 & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Malaga, Ronda & FERRARI: Mondial, 512, 400, 208 & VOLVO: 242 & YUGO/ZASTAVA: 128, 1300-2300 (1300) (Ref : 5DR 004 241-151) équivalente à ALFA ROMEO: 119 1305 0610, 119 1305 0610 0, 119 1305 0613, 119 1305 06132, 42490291, 447 5269, 4474755, 4475296, 470 1484, 473 1653, 701 656, 701 6560 0000, 701 6560 0000 0, 7073503, 7074261, 7075469, 823 02913, 992 7829, 993 3186, 993 6532, 9934791, 994 0343, 9943793, 995 0085 & AUDI: 00 038 944 69, 00 038 992 91, 028 903 803 A, 049 903 803 B, 049 903 803 C, 049 903 803 E, 049 903 803 F, 052 903 803, 053 903 803, 059 903 803 B, 059 903 803 C, 063 903 803, 070 903 803 A, 102 903 803 1, 124 132, 289 038 031, 325 903 803 1, 409 038 033, 711 705, NG 981 023 29 & BMW: 1 268 073, 1 268 387, 1 286 073, 1 356 063, 1 459 286, 1 710 732, 12 31 1 268 073, 12 31 1 268 387, 12 31 1 286 073, 12 31 1 356 063, 12 31 1 459 286, 12 31 1 710 732 & DAF: 244 332, 692 061 & DEUTZ-FAHR: 117 3068, 117 7496, 130 6557, 132 0407, 294390903, 424 84638, 424 90291, 812 2153, 812 3625 & FENDT: K 830 060 011 010, X 830 060 011...
état: new
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EAN: 4082300053821
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo r gulateur d alternateur vendu 36.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Régulateur d'alternateur (Ref : 593939) équivalente à RENAULT: 7701208283 gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.22 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425939394
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo r gulateur d alternateur il est vendu 38.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Régulateur d'alternateur (Ref : 592220) gamme équipementier : NEW ORIGINAL PART, Poids : 0.14 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425922204
Trouver informations, conseils et prix pour hella r gulateur d alternateur il est vendu 24.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R16, R18 (Berline,Break), R20, Super 5 (société), R14 & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), 2 CV (2CV AZ), Visa, CX (MA,Break MA), Dyane, GS (A), LN & PORSCHE: 911 (964), 914 & ROVER: Mini, Maxi, Allegro & VOLVO: 240 (Break,Berline), 244, 140 (142, 144), 245, 242, 345, 264, 343, 265 & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulia, 2000, Alfasud (I Phase 2,I), Giulietta (II), GT, 1600(GT) (1600), 1300 (GT) & MERCEDES-BENZ: 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W110), COUPE (W111), HENSCHEL (2-t), CABRIOLET (W111) & FIAT: X1/9, 127, 128 & VOLKSWAGEN: Transporter (T2,T2 Camion plate-forme/Châssis), K70, 411-412 & FORD: Capri (III,I,II), Escort (II berline,I,II break), Taunus (TAUNUS GBTK), Granada (GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL) & BMW: 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 1802, 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & LANCIA: Beta (828), Trevi (828) & OPEL: Manta (B,A), GT, Kadett (C ,C Coupé,B,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,B Caravan), Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,REKORD C,D,E Caravan,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD C Break), Commodore (COMMODORE B Coupé,COMMODORE B) & MASERATI: INDY, Ghibli (I,I Spider), MEXICO & SAAB: 99 & YUGO/ZASTAVA: 128, 1100, 1300-2300 (1300) (Ref : 5DR 004 243-111) équivalente à AGRIA: 3354 6 & ALFA ROMEO: 105 3665 0280, 105 3665 0280 0, 105 3665 0280 00, 105 3865 028, 4224067, 4224467, 510 6100 0000, 510 6100 0000 0, 510 6100 0000 00, 530 165, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & AUDI: 021 903 803 A, 028 903 803, 043 903 803 B, 059 903 803, 059 903 803 A, 219 038 03, 219 038 031, 299 105 5, 411 903 803 A & BMW: 1 244 409, 1 350 052, 1 350 052-00, 1 355 456, 1 357 499, 1 358 109, 1 358 134, 1 359 039, 12 32 1 244 409, 12 32 1 350 052, 12 32 1 355 456, 12 32 1 357 499, 12 32 1 358 109, 12 32 1 358 134, 12 32 8 708 000, 65 31 1 359 039, 8 708 000, 8 708 800 & CASE IH: E 019 084 A, E065492, E19084A & CATERPILLAR: 8C5534 & CITROËN: AL5351, AL535101, AL535101A & CLAAS: 132 644 0, 375 860 2, 570 977 0 & CUMMINS: 3350048 & DAF: 130 8030, 241 534, 241 808, 241 960, 246 585, 248 279, 266 941, 530 878, 531 914, 588 950, 621 2039 & DEUTZ-FAHR: 116 0363, 116 0363EF8976, 116 0373EF89761, 116 0376, 116 3008, 116 3008Q, 117 2118, 240 4405, T1H 7615, T4H 7615 & FAUN: 1713-068, 1713-075, 1713-094 & FENDT: F 181 900 010 020 & FERRARI: 422 4067, 422 4467, 752 1345 6, 752 1801 8, 812 2182, 822 6482 2 & FIAT: 4224067, 4224467, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & FORD: 11 436 766, 11 444 237, 11 444 238, 11 444 273, 444 238, 5 000 995, 5 011 363, 5 018 311, 6 025 611, 72VG10316AA, 73BB10316AA, 74BB10316AA, D1RY10316C, D5RY10316A, D6RY10316A & GENERAL MOTORS: 90274200 & INFINITI: 39029670 & INTERNATIONAL HARV.: 3 136 411 R 91,...
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EAN: 4082300497113
