Trouver informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage porsche il est vendu 25.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour PORSCHE: 911 & ALFA ROMEO: 75, Giulia, GT, 1300 (GT) & FERRARI: Mondial, 308, DINO (GT 206/246), 412 & TALBOT: Bagheera & MERCEDES-BENZ: Classe S (108, 109), COUPE (W111), PONTON (W128) & FIAT: 131 (Berline) & MASERATI: Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), 200-400 (430 Berline), 420/430 (Berline), 228 (Coupé), Karif (Ref : 6853) équivalente à INFINITI: BY480-BPR9E & NISSAN: BY480-BPR9E & YAMAHA: 90793-20026 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
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frais de port: 8.99
EAN: 0087295168530
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre d habitacle alfa vendu 26.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III) & FERRARI: California (Ref : AHC250) équivalente à ALFA ROMEO: 77363370 & FERRARI: 82035700 & FIAT: 52407536, 52407563, 77363370 & GENERIC: GCF201 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 201.0 mm, longueur : 212.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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EAN: 3286064226359
Découvrir informations, conseils et prix pour purflux filtre d habitacle alfa vendu 24.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), Brera, Spider (III) & FERRARI: California (Ref : AH250) équivalente à AC: PU1202E & ALFA ROMEO: 6001073274, 71754158, 71772200, 77363481 & FIAT: 52408346, 52409346, 6001073274, 71754158, 71765055, 71772200, 77363481 & GENERIC: GCF080 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 201.0 mm, longueur : 212.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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EAN: 3286064226328
Trouver informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda maserati 3200 il est vendu 106.31 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour MASERATI: 3200 GT Coupé & FERRARI: F355, 456, F550, MARANELLO (Ref : 0 258 003 819) équivalente à FERRARI: 162462, 169953 & FIAT: 162462, 383700107 & MASERATI: 383700107 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986507, Longueur globale : 600.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 3165143086377
Trouver informations, conseils et prix pour bosch bobine d allumage maserati il est vendu 106.64 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour MASERATI: GranTurismo, Quattroporte (V), Grancabrio & FERRARI: California, F599 (Ref : 0 986 221 135) équivalente à FERRARI: 281449 & MASERATI: 281449 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 4047026329247
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch d bitm tre masse vendu 162.44 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Débitmètre de masse d'air pour HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC), Accord (VI CG/CH Berline,VI CG/CH) & FERRARI: 360 (F1) & ROVER: 200 Series (200 Série 3), 45, 400 Series (400 Série 2), 25 (Streetwise) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) (Ref : 0 280 218 012) équivalente à FERRARI: 000171707, 171707 & HONDA: 16400-PDD-X00, 16400-PFT-E00 & MG: MHK 1010 70 & ROVER: MHK 1010 70 Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 3165142147185
Trouver informations, conseils et prix pour bosch bobine d allumage ferrari il est vendu 54.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour FERRARI: 360 (F1), MODENA (360 F131) (Ref : 0 221 504 015) équivalente à FERRARI: 000177074, 177074 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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frais de port: 8.99
EAN: 3165143557310
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch pompe carburant ferrari 456 vendu 142.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Pompe à carburant pour FERRARI: 456, 512, MARANELLO & ALFA ROMEO: 164 (Super,FL92) (Ref : 0 580 464 990) équivalente à ALFA ROMEO: 6054 34 810, 60572050 & FERRARI: 155592 & FIAT: 60543481, 6057205, 60572050 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 3165141677348
Trouver informations, conseils et prix pour bosch bobine d allumage maserati il est vendu 84.95 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour MASERATI: 4200 Coupé, Gransport, MC 12, SPYDER (GT Décapotable) & FERRARI: F612, F575, Enzo, F430 (Spider,Coupé) (Ref : 0 221 604 013) équivalente à FERRARI: 000186914, 186914 & MASERATI: 186914 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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frais de port: 8.99
EAN: 4047024745438
Trouver informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage porsche il est vendu 16.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour PORSCHE: 911 & ALFA ROMEO: 75, Giulia, GT, 1300 (GT) & FERRARI: Mondial, 308, DINO (GT 206/246), 412 & TALBOT: Bagheera & MERCEDES-BENZ: Classe S (108, 109), COUPE (W111), PONTON (W128) & FIAT: 131 (Berline) & MASERATI: Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), 200-400 (430 Berline), 420/430 (Berline), 228 (Coupé), Karif (Ref : 6853) équivalente à INFINITI: BY480-BPR9E & NISSAN: BY480-BPR9E & YAMAHA: 90793-20026 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
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EAN: 0087295168530
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre d habitacle alfa vendu 17.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III) & FERRARI: California (Ref : AHC250) équivalente à ALFA ROMEO: 77363370 & FERRARI: 82035700 & FIAT: 52407536, 52407563, 77363370 & GENERIC: GCF201 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 201.0 mm, longueur : 212.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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EAN: 3286064226359
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre d habitacle alfa vendu 15.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), Brera, Spider (III) & FERRARI: California (Ref : AH250) équivalente à AC: PU1202E & ALFA ROMEO: 6001073274, 71754158, 71772200, 77363481 & FIAT: 52408346, 52409346, 6001073274, 71754158, 71765055, 71772200, 77363481 & GENERIC: GCF080 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 201.0 mm, longueur : 212.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3286064226328
Découvrir informations, conseils et prix pour purflux filtre huile land rover vendu 14.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à huile pour LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) & VOLKSWAGEN: LT (I 35,I 31,I 28) & FERRARI: Mondial, 308, 328, 512, 400, DINO (GT 206/246,GT4 208/308,GTS 206/246), 412, 365 (GT 2+2,GTS/4 DAYTONA,GTB/4 DAYTONA), 208 & ALFA ROMEO: Giulia, Giulietta (II) & MORGAN: Plus (8) & FORD: Granada (92 /Saloon,92 Estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & ASTON MARTIN: V8 (Volante,Vantage), Virage (Volante,Shooting Brake,Saloon,Vantage LIMITED EDITION,Vantage), Lagonda, Zagato (Vantage,Volante) & TVR: S (série ) & ROVER: 2200 (-3500 P6) (Ref : LS453A) équivalente à AC: FX0001, FX0024, PF2, PF42, PF939, SC, X16, X17, X4138E, X61 & ASTON MARTIN: 9501040, 9501110 & CASE IH: 1931136, 3118119R1 & CATERPILLAR: 313361, 694229, 9Y4479 & CLAAS: 147222, 1472220 & ENASA: 740911 & ERF: P2654403 & FIAT: 1050006030, 1167606030, 116760603000, 140600634601, 1472230, 1472250, 2223218, 505511, 60507213, 605072131, 74511629, 82255076, 82300672, 87800083, FO4600875, FO4625547 & FODEN TRUCKS: Y03739205 & FORD: 3917694, 3963907, 5000513, 5004775, 5013148, 7072637, 83963907, 87800083, A730X6714BA, A780X6714CA, D3HF6714A, D3HZ6731B, D8NN6714GA, DONN6714A, DONN6714B, E4NN6714AA, E8NN6714BA, V94DD6714AA & GENERAL MOTORS: 17984303, 25011131, 25011133, 7894655, 7984292, 7984717, 91097940, 9975153 & GENERIC: GLF141, GLF162 & GUELDNER: 219900036, 2654347 & KOMATSU: Z14OF10044 & LAND ROVER: ERR1168, ERR3340, ETC4953, ETC6599 & LANDINI: 1447048, 1447048M1, 2654343, 2654405, 2862642M1 & MAN: 86055006005, 86779030378 & MASSEY FERGUSON: 1034065M92, 114932108, 1446675M91, 1447031M1, 1447048, 2654403, 2654404, 2654405, 2654406, 2654410, 2654413, 2707136, 2862642, 3118119R1, 3621011M1, 701898A1, 860114932108, 881446M91, 934623 & MITSUBISHI: MCF00020 & MWM: 41150068, 41150068A, 4115065 & NISSAN: 2654342, 2654343, 993021, 993072 & RENAULT: 0003563603, 0022714000, 7505702 & ROVER: 554329, AEU2218, AHM2007, AMN2007, BBU2994, ERR1168, ERR3340, ETC4953, ETC6599, GEE135, GFE116, HKJ2208, LRF000320EVA & SAME: 244191300, 244191301/01 & TALBOT: 0075065702, 1228022, 2654407, 5042621, 5221272, 6160448, 75065702, 75065703 & VAG: 061115561, 061115561B & VM: 41150068A & VOLVO: 484074, 484074/0, 4840740 & VW: 61115561 & WHITE: 312752257, 312770467 type : vissé, diamètre extérieur : 96.0 mm, Diamètre 3 : 62.0 mm, Diamètre 4 : 72.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est...
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EAN: 3286061678588
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch d bitm tre masse vendu 170.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Débitmètre de masse d'air pour HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC), Accord (VI CG/CH Berline,VI CG/CH) & FERRARI: 360 (F1) & ROVER: 200 Series (200 Série 3), 45, 400 Series (400 Série 2), 25 (Streetwise) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) (Ref : 0 280 218 012) équivalente à FERRARI: 000171707, 171707 & HONDA: 16400-PDD-X00, 16400-PFT-E00 & MG: MHK 1010 70 & ROVER: MHK 1010 70 Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 3165142147185
Trouver informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda maserati 3200 il est vendu 114.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour MASERATI: 3200 GT Coupé & FERRARI: F355, 456, F550, MARANELLO (Ref : 0 258 003 819) équivalente à FERRARI: 162462, 169953 & FIAT: 162462, 383700107 & MASERATI: 383700107 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986507, Longueur globale : 600.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 3165143086377
Trouver informations, conseils et prix pour bosch bobine d allumage ferrari il est vendu 50.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour FERRARI: 360 (F1), MODENA (360 F131) (Ref : 0 221 504 015) équivalente à FERRARI: 000177074, 177074 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 3165143557310
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch bobine d allumage maserati vendu 108.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour MASERATI: GranTurismo, Quattroporte (V), Grancabrio & FERRARI: California, F599 (Ref : 0 986 221 135) équivalente à FERRARI: 281449 & MASERATI: 281449 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 4047026329247
Découvrir informations, conseils et prix pour mecafilter filtre d habitacle alfa vendu 30.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MECAFILTER et est vendu par Oscaro.com
MECAFILTER Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), Brera, Spider (III) & FERRARI: California (Ref : EKR7166) équivalente à ALFA ROMEO: 52407563, 77363370 & FERRARI: 82035700 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 214.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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EAN: 3322237166203
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ate flexible frein ferrari mondial vendu 76.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com
ATE Flexible de frein pour FERRARI: Mondial, 308 (Ref : 83.7758-0381.3) équivalente à FERRARI: 118101 longueur : 380.0 mm, synonymes : durite de frein, Largeur de clé 1 : 11.0 mm, Largeur de clé 2 : 17.0 mm, Taraudage [mm] : M10x1 mm, Filetage extérieur : M10x1 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
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EAN: 4006633426329
Découvrir informations, conseils et prix pour brembo plaquettes frein x4 seat vendu 89.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Brembo et est vendu par Oscaro.com
BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2) & AUDI: RS3 (8PA), TT (RS) & FERRARI: F612 (Ref : P 85 116) équivalente à ASTON MARTIN: 8D332C562BA & AUDI: 8J0698151D, 8J0698151E, 8J0698151G, 8J0698151H, 8J0698151K, 8J0698151L & FIAT: 8J0698151D, 8J0698151E, 8J0698151G, 8J0698151H, 8J0698151K & NIO: P0059551AB & SEAT: 8J0698151D, 8J0698151E, 8J0698151G, 8J0698151H, 8J0698151K, 8J0698151L & SKODA: 8J0698151D, 8J0698151E, 8J0698151G, 8J0698151H, 8J0698151K, 8J0698151L & VW: 8J0698151D, 8J0698151E, 8J0698151G, 8J0698151H, 8J0698151K, 8J0698151L Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 16.0 mm, longueur : 132.0 mm, hauteur : 77.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non,
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EAN: 8020584103890
