Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau chevrolet vendu 26.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour CHEVROLET: Matiz (M200), Spark (M200) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Kalos (T200 Hatchback), Tico & SUZUKI: Wagon R (SR), Alto (RF410,SH410,SB30*,SS80), Swift (II SF Fab. Japon,I SA), Carry (GA4*), Cappuccino (SX306) & HYUNDAI: Atos (FL2), Atos Prime (FL) & MARUTI: 800 & DAIHATSU: Charade (G200/1/2/3/4,G11/30,G10/20), Hijet, Cuore, Domino, SPARCAR (Autobus/Autocar) & INNOCENTI: Mini tre & SUBARU: Justy (Ref : 820438) équivalente à CHEVROLET: 17670A78B01, 94580182 & DAEWOO: 17670A78B01-000, 17670A78B01000, 94580182 & DAIHATSU: 16341-87206-000, 16341-87210-000, 16341-87289-000, 16341-87582-000, 16341-87585-000, 16341-87780-000, 16341-87787-000, 1634187206000, 1634187210000, 1634187289000, 1634187582000, 1634187585000, 1634187780000, 1634187787000, 90048-33008-000, 90048-33022-000, 90048-33025-000, 9004833008000, 9004833022000, 9004833025000 & HYUNDAI: 25500-02550, 2550002550 & INNOCENTI: 6554000601 & MARUTI: 17600-82810, 1760082810, 17670-82000, 1767082000 & MAZDA: 0118-15-171A, 0187-15-171A, 0259-15-171, 0259-99-152, 11815171A, 18715171A, 25915171, 25999152, 8BA1-15-171, 8BA115171, AZ10-15-171, AZ1015171 & NISSAN: 21200-05B00, 2120005B00 & SUBARU: 21200 KA010, 21200 KA050, 21200 KA150, 21200-KA010, 21200-KA040, 21200-KA050, 21200-KA070, 21200-KA150, 21200KA010, 21200KA040, 21200KA050, 21200KA070, 21200KA150, 317531900, 317532400, 4175 35500, 417535400, 417535500, 417535600, 417535800, 497535500, 497535700 & SUZUKI: 17600-82810, 17600-82811, 17600-82820, 17600-82821, 17600-82830, 17600-82860, 17600-85810, 17600-85811, 17600-85811-000, 1760082810, 1760082811, 1760082820, 1760082821, 1760082830, 1760082860, 1760085810, 1760085811, 1760085811000, 17670-50G00, 17670-50G00-000, 17670-65020, 17670-67020, 17670-67021, 17670-67022, 17670-76A00, 17670-76G00, 17670-79001, 17670-82000, 17670-85000, 17670-85811, 1767050G00, 1767050G00000, 1767065020, 1767067020, 1767067021, 1767067022, 1767076A00, 1767076G00, 1767079001, 1767082000, 1767085000, 1767085811, 17670M85030 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, pays de production : France, Poids : 0.07 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 44.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement...
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EAN: 3276428204383
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau chevrolet il est vendu 17.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour CHEVROLET: Matiz (M200), Spark (M200) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Kalos (T200 Hatchback), Tico & SUZUKI: Wagon R (SR), Alto (RF410,SH410,SB30*,SS80), Swift (II SF Fab. Japon,I SA), Carry (GA4*), Cappuccino (SX306) & HYUNDAI: Atos (FL2), Atos Prime (FL) & MARUTI: 800 & DAIHATSU: Charade (G200/1/2/3/4,G11/30,G10/20), Hijet, Cuore, Domino, SPARCAR (Autobus/Autocar) & INNOCENTI: Mini tre & SUBARU: Justy (Ref : 820438) équivalente à CHEVROLET: 17670A78B01, 94580182 & DAEWOO: 17670A78B01-000, 17670A78B01000, 94580182 & DAIHATSU: 16341-87206-000, 16341-87210-000, 16341-87289-000, 16341-87582-000, 16341-87585-000, 16341-87780-000, 16341-87787-000, 1634187206000, 1634187210000, 1634187289000, 1634187582000, 1634187585000, 1634187780000, 1634187787000, 90048-33008-000, 90048-33022-000, 90048-33025-000, 9004833008000, 9004833022000, 9004833025000 & HYUNDAI: 25500-02550, 2550002550 & INNOCENTI: 6554000601 & MARUTI: 17600-82810, 1760082810, 17670-82000, 1767082000 & MAZDA: 0118-15-171A, 0187-15-171A, 0259-15-171, 0259-99-152, 11815171A, 18715171A, 25915171, 25999152, 8BA1-15-171, 8BA115171, AZ10-15-171, AZ1015171 & NISSAN: 21200-05B00, 2120005B00 & SUBARU: 21200 KA010, 21200 KA050, 21200 KA150, 21200-KA010, 21200-KA040, 21200-KA050, 21200-KA070, 21200-KA150, 21200KA010, 21200KA040, 21200KA050, 21200KA070, 21200KA150, 317531900, 317532400, 4175 35500, 417535400, 417535500, 417535600, 417535800, 497535500, 497535700 & SUZUKI: 17600-82810, 17600-82811, 17600-82820, 17600-82821, 17600-82830, 17600-82860, 17600-85810, 17600-85811, 17600-85811-000, 1760082810, 1760082811, 1760082820, 1760082821, 1760082830, 1760082860, 1760085810, 1760085811, 1760085811000, 17670-50G00, 17670-50G00-000, 17670-65020, 17670-67020, 17670-67021, 17670-67022, 17670-76A00, 17670-76G00, 17670-79001, 17670-82000, 17670-85000, 17670-85811, 1767050G00, 1767050G00000, 1767065020, 1767067020, 1767067021, 1767067022, 1767076A00, 1767076G00, 1767079001, 1767082000, 1767085000, 1767085811, 17670M85030 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, pays de production : France, Poids : 0.07 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 44.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un...
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Découvrir informations, conseils et prix pour blue print jeu c ble vendu 35.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com
Blue Print Jeu de câble d'allumage pour HONDA: Civic (AJ/AH/AK,SL/SS/SP/WC,Shuttle AN/AG), Accord (III,I SJ/SY,Aerodeck CA,II AC/AD), Prelude (SN), Ballade (1,2) & SUZUKI: Carry (Super SK4*), Swift (I SA) & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3,L030), Lancer (A17*), Tredia (A21*), Cordia (A21*), CELESTE (A7_), Galant (GALANT II Break A16_V) & NISSAN: Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline), Sunny (B12 Coupé), Prairie (M11), Cherry (N10 Hatchback,N10 Coupé,N10 Berline) & KIA: Pride (DA) & ROVER: 200 Series (200 Série 1) & MAZDA: 626 (GC), B (Pick-up), 929 (HB Break) & DAIHATSU: Charade (G11/30) & SUBARU: REX (II), M (70), Mini Jumbo (M70) (Ref : ADN11614) équivalente à MAZDA: 8BG2-18-140 & NISSAN: 22450-06E85, 22450-D3625 référence constructeur : 22450-06E85, Poids : 0.348 kg, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 5050063116144
Trouver informations, conseils et prix pour blue print jeu c ble il est vendu 26.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com
Blue Print Jeu de câble d'allumage pour HONDA: Civic (AJ/AH/AK,SL/SS/SP/WC,Shuttle AN/AG), Accord (III,I SJ/SY,Aerodeck CA,II AC/AD), Prelude (SN), Ballade (1,2) & SUZUKI: Carry (Super SK4*), Swift (I SA) & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3,L030), Lancer (A17*), Tredia (A21*), Cordia (A21*), CELESTE (A7_), Galant (GALANT II Break A16_V) & NISSAN: Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline), Sunny (B12 Coupé), Prairie (M11), Cherry (N10 Hatchback,N10 Coupé,N10 Berline) & KIA: Pride (DA) & ROVER: 200 Series (200 Série 1) & MAZDA: 626 (GC), B (Pick-up), 929 (HB Break) & DAIHATSU: Charade (G11/30) & SUBARU: REX (II), M (70), Mini Jumbo (M70) (Ref : ADN11614) équivalente à MAZDA: 8BG2-18-140 & NISSAN: 22450-06E85, 22450-D3625 référence constructeur : 22450-06E85, Poids : 0.348 kg, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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Blue Print Thermostat d'eau pour SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*,ST90), Alto (SB30*), LJ80 & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), Eclipse (D2/3), L300 (P0/1/3,Truck), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon D0), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III CV* Break,A15* Berline), Colt (II C1*,III C5*,I A15*,COLT LANCER Station Wagon A7_K), Galant (E3* Berline,E3* ,E1*,A16*,A5/6/12,GALANT II Break A16_V,GALANT I Break A12_V), Lancer (A17*,A7*), Tredia (A21*), CELESTE (A7_), Shogun (1 L0/1), Sapporo & MAZDA: MX5 (I NA), 323 (BG,BG Berline,BF,BF Berline,BW Break,FA), 929 (HB Coupé,HB Berline,HB Break), 121 (DA), B (Pick-up), 818 (ST/SN), 626 (CB,GB) & TOYOTA: Liteace, Hiace (RH/LH11), Hilux (RN LN 3 & 4), Celica (TA/AA6,TA & RA4*), Corolla (30,50), Starlet (KP6*), 1000/Publica, Corona (RT1* Break), Crown & KIA: Pride (DA,RV) & HONDA: Accord (I SJ/SY), Civic (SL/SS/SP/WC,SB/SF,SL/SS/SP/WC Wagon), Prelude (SN), Ballade (2,1) & DAIHATSU: Charmant (A3/4/6,A1/2/3), Cuore, Domino (Ref : ADH29201) équivalente à DAIHATSU: 90916-03034 & HONDA: 19300-692-003 & HYUNDAI: KHE41-15-171 & KIA: 0F801-15-171, 0K20N-15-17Y, 0K2A1-15-171, KHE41-15-171, ZK201-15-171, oF801-15-171, oK20N-15-17Y, oK2A1-15-171 & MITSUBISHI: MD005371, MD075460, MD972905, MD972908, MD997219, MD997220, MD997439, MD997602, MD997603, MD997607, MD997680 & PROTON: MD972905 & TOYOTA: 90916-03008, 90916-03016, 90916-03021, 90916-03033, 90916-03034, 90916-03037, 90916-03038 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, diamètre extérieur : 52.0 mm, Poids : 0.08 kg, synonymes : calorstat, carlosta, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau...
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EAN: 5050063292015
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau suzuki il est vendu 10.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*,ST90), X90 (SZ416), LJ80 & SANTANA: Samurai, Vitara & TOYOTA: Liteace & G.M.E.: Rascal & HONDA: Acty & NISSAN: Urvan (E23) & DAIHATSU: Charmant (A3/4/6,A1/2/3), Cuore, Domino (Ref : TH04182G1) équivalente à DAIHATSU: 9004833020 & HONDA: 19300679812 & HYUNDAI: 90916-03016, 90916-03054 & KIA: 90916-03016, 90916-03054 & STANDARD AUTOMOBILE: 75076 & SUZUKI: 1757074001, 17570A74001, 1760060810, 1760060811, 1760060812, 1760060813, 1760083810, 1760083820, 1760083821, 1760083822, 1760085830, 1760085831, 1767056B00, 1767073000, 1767073020, 1767073021, 1767074001, 1767083000, 1767083010, 1767083020, 1767085C00 & TOYOTA: 9091603016, 9091603054 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 5412571987591
Trouver informations, conseils et prix pour aisin disque d embrayage suzuki il est vendu 28.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Aisin et est vendu par Oscaro.com
AISIN Disque d'embrayage pour SUZUKI: LJ80, Carry (ST90) (Ref : DS-006) équivalente à BEDFORD: 22400-72020, 22400-72021, 22400-72022 & SUZUKI: 22400-72020, 22400-72021, 22400-72022 diamètre extérieur : 180.0 mm, diamètre intérieur : 125.0 mm, marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et peut s'avérer dangereux dans certaines situations, en particulier lors d'un dépassement ou dans une côte. La sécurité est primordiale sur la route, c'est pourquoi vous devez remplacer votre disque dès que vous détectez la moindre défaillance.
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frais de port: 8.99
EAN: 5411450623070
Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s jeu c vendu 32.69 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Jeu de câble d'allumage pour SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*) & SANTANA: Vitara & BMW: Série 3 (E21), Série 5 (E12) & SEAT: Ibiza (I), Malaga & OPEL: Ascona (B), Kadett (C Coupé,C ,C Berline,C Caravan), Rekord (E,E Caravan) & MAZDA: 121 (DA) & F.S.O. / POLSKI: 125 (P), Polonez & MITSUBISHI: Lancer (A7*), Colt (COLT LANCER Station Wagon A7_K) & DAIHATSU: Cuore, Domino, Mira (Ref : 8860 4007) synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, ID de la version de la fiche : DIN, Longueur 3 : 510.0 mm, Longueur 4 : 610.0 mm, Longueur 5 : 710.0 mm, Longueur 1 : 450.0 mm, Longueur 2 : 470.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 3285195840076
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts jeu c ble d il est vendu 28.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Jeu de câble d'allumage pour SUZUKI: Jimny (SN4), Wagon R (+ RB), Alto (RF410), Baleno (I Break,I,I Berline), Carry (GA4*) & SUBARU: Justy (Ref : IC-812) équivalente à SUZUKI: 33705-66D00, 33705M79F00000 synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Longueur 1 : 225.0 mm, Longueur 2 : 115.0 mm, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 8033001804010
Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s jeu c vendu 23.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Jeu de câble d'allumage pour SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*) & SANTANA: Vitara & BMW: Série 3 (E21), Série 5 (E12) & SEAT: Ibiza (I), Malaga & OPEL: Ascona (B), Kadett (C Coupé,C ,C Berline,C Caravan), Rekord (E,E Caravan) & MAZDA: 121 (DA) & F.S.O. / POLSKI: 125 (P), Polonez & MITSUBISHI: Lancer (A7*), Colt (COLT LANCER Station Wagon A7_K) & DAIHATSU: Cuore, Domino, Mira (Ref : 8860 4007) synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, ID de la version de la fiche : DIN, Longueur 3 : 510.0 mm, Longueur 4 : 610.0 mm, Longueur 5 : 710.0 mm, Longueur 1 : 450.0 mm, Longueur 2 : 470.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 3285195840076
Trouver informations, conseils et prix pour aisin disque d embrayage suzuki il est vendu 19.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Aisin et est vendu par Oscaro.com
AISIN Disque d'embrayage pour SUZUKI: LJ80, Carry (ST90) (Ref : DS-006) équivalente à BEDFORD: 22400-72020, 22400-72021, 22400-72022 & SUZUKI: 22400-72020, 22400-72021, 22400-72022 diamètre extérieur : 180.0 mm, diamètre intérieur : 125.0 mm, marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et peut s'avérer dangereux dans certaines situations, en particulier lors d'un dépassement ou dans une côte. La sécurité est primordiale sur la route, c'est pourquoi vous devez remplacer votre disque dès que vous détectez la moindre défaillance.
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EAN: 5411450623070
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services capteur pression il est vendu 9.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Capteur, pression d'huile pour SUZUKI: Jimny (SN4), Grand Vitara (I,II 3P,II Phase 2 3P), Vitara (ET/TA), Alto (AMF310,SB30*,SS80), Samuraï (S410/S413), Wagon R (SR), SJ 410 (Cabrio), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA), Carry (Super SK4*,ST90), Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416), LJ80, Cappuccino (SX306) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,II KB4T/KA4T,K1/2/3,L020), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9,.Pinin H7*), Space Star (I DG), Grandis, Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,CS/CT Break,A17*,V CB/CD4*,A7*), Carisma (DA,2 DA,DA Berline,2 DA Berline), Outlander (1 CU), 3000 GT (Z1*), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Eclipse (D2/3), Colt (V CJ,IV CA*,II C1*,III C5*,I A15*), L300 (P0/1/3,L030), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E3* Berline,E3* ,E1*,E5*,A16*,A5/6/12,GALANT I Break A12_V), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8,Space Wagon D0), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,III CV* Break,A15* Berline), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (2 V2/4,1 L0/1,3 V6/7), Starion (A18*), Tredia (A21*), Cordia (A21*), Sapporo, Sigma (F16 Berline), Valley & HYUNDAI: Santa Fé (1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback), Galloper, Matrix (FL TR09), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), Trajet (FL), Coupé (I), H100, Satellite, Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline), Atos (FL,Atoz), Atos Prime (FL), Starex, Lantra (break,berline), Scoupe, Pony (IV,II Hatchback,II Hatchback Phase 2), Sonata (série 3,série 2,série 1), Elantra (Berline,Break), Plaza, Excel, Sonica, Amica (FL), Jobs, Stellar & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2), MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda II Fast Wagon,Mazda I GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Sedan), 323 (BG,BA,BJ,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline,BA Berline Phase 2), Premacy (FL), MX3, B (Pick-up), Demio, 626 (GF FL,GE,GD,GF,GW FL,GW,GV), MX6, MPV (II FL), Xedos (6,9,9 FL), E (serie), 818 (ST/SN), 1000 & KIA: Sorento (FY,FY Phase 2 ), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,I FD Break,I FD,I FD Sedan), Carnival (II), Carens (II), Cerato (Berline), Sportage (I), K2500 (II,III), Pregio, Magentis (MS), Sephia (II), Shuma (II), Bongo, Sedona (II), Mentor & SANTANA: Samurai, Vitara & TOYOTA: RAV4 (I), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6,RN LN 3 & 4), MR2 (MR 2), Celica (ST18,ST16,TA & RA2*,TA/AA6,TA & RA4*), Liteace, Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,II ST15*,TA6*,TA4*,II ST17* Wagon,TA6* Wagon), Land Cruiser (_J6_), Starlet (EP/NP8*,KP6*,EP7*), Dyna (100 II,100), Hiace (LH/RZH 100,YH/LH 50-60,RH/LH11), Corolla (80,90 Hatchback,90 Liftback,90...
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EAN: 3661929106500
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts jeu c ble d vendu 19.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Jeu de câble d'allumage pour SUZUKI: Jimny (SN4), Wagon R (+ RB), Alto (RF410), Baleno (I Break,I,I Berline), Carry (GA4*) & SUBARU: Justy (Ref : IC-812) équivalente à SUZUKI: 33705-66D00, 33705M79F00000 synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Longueur 1 : 225.0 mm, Longueur 2 : 115.0 mm, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 8033001804010
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v thermostat d vendu 7.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Thermostat d'eau pour SUZUKI: Jimny (SN4), Swift (V,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie), Vitara (ET/TA), CELERIO (Celerio), Wagon R (+ RB), S-Cross (YG), Alto (RF410,SH410), Carry (Super SK4*,GA4*), Baleno (I Break,I,I Berline), Cappuccino (SX306) & SANTANA: Vitara & HYUNDAI: Atos (FL2), Atos Prime (FL) & SUBARU: Justy & DAIHATSU: Charade (G200/1/2/3/4,G11/30) (Ref : 725323) équivalente à CHEVROLET: 17670A78B01000 & DAIHATSU: 1634187206000, 1634187289000, 1634187582000, 1634187585000, 1634187787000, 9004833008000, 9004833022000, 9004833025000, 9004833028 & FIAT: 6554000601 & HYUNDAI: 2550002550 & INNOCENTI: 6554040601 & KIA: 2550002550 & MAZDA: 011815171A, 011815173, 018715171A, 025915171, 025999152, 8BA115171 & NISSAN: 2120005B00 & SUBARU: 21200KA020, 21200KA040, 317531900, 317532400, 417535400, 417535800, 497535500, 497535700 & SUZUKI: 1760082810, 1760082811, 1760082820, 1760082821, 1760082830, 1760082860, 1760085810, 1760085811, 1760085811000, 1767065020, 1767067020, 1767067021, 1767067022, 1767079001, 1767082000, 1767085000, 1767085811, 17670M85030 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement...
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EAN: 8718042395467
Trouver informations, conseils et prix pour sidat pressostat d huile suzuki il est vendu 5.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Pressostat d'huile pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,II SF Fab. Japon), Jimny (SN4), Vitara (ET/TA), Samuraï, SX4 (HUN MAGYAR Break,JPN Break), CELERIO (Celerio), Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB), Grand Vitara (XL7), Alto (RF410,SB30*), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Carry (Super SK4*), X90 (SZ416) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Space Star (I DG), Grandis, Carisma (DA,2 DA,DA Berline,2 DA Berline), Montero (V2/4,Sport K9), Eclipse (D2/3), Colt (V CJ,IV CA*,III C5*), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E3* Berline,E3* ,E5*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,III CV* Break), Lancer (Evolution V-VI CP9A,VI CK1*,Evolution IV CN9A,V CB/CD4*), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), L300 (Truck), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (1 L0/1) & NISSAN: Pixo (UA0) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G10 Break), Forester (1 SF), Legacy (3 Berline,3 Break,2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline) & FIAT: Sedici & KIA: Carnival (II), Carens (II,I), Sportage (I), K2700, Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pregio, Sephia (II), Shuma (II), Retona, Clarus (Berline,Break), Sedona (II), Mentor, Credos & TOYOTA: MR2 (MR 2), Celica (ST18,ST16), Liteace, Starlet (EP/NP8*), Hiace (LH/RZH 100), Corolla (80,90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,90 Wagon), Previa (/Tarago), Carina (II ST17*,II ST17* Wagon), Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break,SX/VC10 Break), Tercel (AL2* Break) & MAZDA: MX3, 626 (GE), MX6, Xedos (6,9) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Variant) & LEXUS: LS (I XF10), ES (I/II F1,F2) & DAIHATSU: Charmant (A3/4/6,A1/2/3) (Ref : 82.006) équivalente à ALFA ROMEO: 71742590 & AUDI: J8353014030 & CHRYSLER: MD001482, MD001483, MD021566, MD021567 & DAEWOO: 96408134 & DAIHATSU: 83530 10020 000, 83530 14030, 83530 87705 000, 8353010020, 8353014030000, 8353087705 & FIAT: 71742590 & FORD: 3024539, 3600688, E9BZ9278A, F0BZ9278A, F1CZ9278A, F4BZ9278A, F52Z9278AA & GENERAL MOTORS: 91112377, 94841821, 94846169, 96052138, 96053621 & HINO: 835301080 & HONDA: 37200590036, 37240634071, 37240634305, 37240634671, 37240657013, 37240P13013 & HYUNDAI: 0K71E18501, 0K90018501, 0K90018501C, 0K90118501, 9461073011, 9475011010, 9475011102, 9475021000, 9475021010, 9475021020, 9475021030 & ISUZU: 94841821 & KIA: 0K71E18501, 0K90018501, 0K90018501C, 0K90118501, 9461073011, 9475011010, 9475011102, 9475021000, 9475021010, 9475021020, 9475021030 & LANCIA: 71742590 & MAZDA: 134518501, B36618501, B367-18-501B, B36718501, FS1118501A, FS111850X, JE4818501A & MITSUBISHI: 1258A002, MC840119, MC840219, MD001481, MD001482, MD001483, MD017430, MD021566, MD021567, MD138993 & NISSAN: 2524089911 & RENAULT TRUCKS: 448414055 & SEAT: J8353014030 & SKODA: J8353014030 & SUBARU: 25240KA020, 25240KA040, 25240KA080, 429957000, 829956100, 829956101 & SUZUKI: 37820 73000 000, 37820 73002 000...
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EAN: 8033208098489
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco bobine d allumage suzuki vendu 65.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Bobine d'allumage pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), SX4 (HUN MAGYAR Break,JPN Break), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), Alto (RF410), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I Break,I,I Berline), Carry (GA4*) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : 80597) équivalente à SUZUKI: 33400-65G01, 33400-65G02 marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 4043605412829
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts jeu contacts distributeur il est vendu 8.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*), Alto (SB30*,SS80), LJ80 & MARUTI: 800 & DAIHATSU: Rocky (F7), Hijet, SPARCAR (Autobus/Autocar) & NISSAN: Vanette (C120 E,C120) & INNOCENTI: Mini tre (Ref : CT-600) équivalente à DAIHATSU: 04191-41010, 13145-26060, 13145-87203, 13145-87701, 19145-26060, 19145-41010, 19145-41020, 19145-87203, 19145-87701, 9932935902 & ISUZU: 7992326, 8942016440 & OPEL: 04290663, 4290663, 91118549 & SUZUKI: 3314074010 & TOYOTA: 19145-26060, 1914538011, 1914540010, 1914545060, 1914587701 & VAUXHALL: 91118549 & VW: 1914526060 synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
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EAN: 8033001034295
Découvrir informations, conseils et prix pour mapco bobine d allumage suzuki vendu 56.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Bobine d'allumage pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), SX4 (HUN MAGYAR Break,JPN Break), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), Alto (RF410), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I Break,I,I Berline), Carry (GA4*) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : 80597) équivalente à SUZUKI: 33400-65G01, 33400-65G02 marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 4043605412829
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau suzuki il est vendu 12.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80 & SANTANA: Vitara & MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BJ,BG Berline,BW Break,FA), 626 (GC,CB,GB), 929 (HB Coupé,HB Berline,LA Berline,HB Break), 121 (DA) & HYUNDAI: H100, Satellite, H1 (G1), Starex, Scoupe, Pony (IV,II Hatchback,PONY Wagon), Excel & DAIHATSU: Feroza, Charmant (A3/4/6,A1/2/3), Sportrak & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3,L030,Truck), Galant (E3* Berline,E3* ,E1*,A16*,GALANT I Break A12_V,A5/6/12,GALANT II Break A16_V), Space wagon (Space Wagon D0), Starion (A18*), Tredia (A21*), Cordia (A21*), Sapporo & KIA: Pride (DA,RV), Sephia (II), Shuma, Clarus (Berline,Break), Credos (Ref : 28093) équivalente à DAIHATSU: 19300657000, 19300679000, 19300679003, 19300692013, 9091603016, HE4199152B, HE4199152D & FORD: 4356548, 91TM8575AA, F2TZ8575A, YU3E8575BA & HONDA: 19300611005, 19300657003, 19300692003, 19300PA0003, 19300PB2003, 19300PB2004, 19300PB2011, 19300PB2013, 19300PB2014, 19300PM3003, 19300PT0003, 19300PT0004 & MAZDA: 022315171D, 22215171, 25915171, 42999152, 812415171, 817399152A, 8AB715171, 8AB915171, 8ABC15171, HE4199152, HE4199152A, KE4115171, SE0115171, ZZL05171A & MITSUBISHI: MD005371, MD165630, MD175746, MD310106, MD315301, MD328070, MD332446, MD335170, MD338234, MD348937, MD997217, MD997602, MD997603, MD997604, MD997607 & SUZUKI: 1757074001, 1760060811, 1760060812, 1760060813, 1760083821, 1760083851, 1760085830, 1760085831, 1760085841 & TOYOTA: 19300657811, 9091603020, 9091603022, 9091603024, 9091603028, 9091603033, 9091603034, 9091603035, 9091603036, 9091603037, 9091603038, 9091603054, 9091603055, 9091603056, 9091603057, 9091603069, 9091603078 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : MAPCO, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra...
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EAN: 4043605877918
Trouver informations, conseils et prix pour mapco thermostat d eau chevrolet il est vendu 12.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour CHEVROLET: Matiz (M200) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Kalos (T200 Hatchback) & SUZUKI: Wagon R (SR), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA), Alto (SH410,SB30*,SS80), Carry (GA4*), Cappuccino (SX306) & SUBARU: Justy, Vivio, REX (III,II), M (80,70), Mini Jumbo (M70,M80), Signet (M80), Fiori (M80), Ace (M80) & MITSUBISHI: Lancer (A17*,A7*) & MAZDA: 1000 (Ref : 28044) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5454410, 5490459, 5492897, 75441833, 95492897, 95492929 & DAEWOO: 17670A78B01 & DAIHATSU: 1634187709, 1634187785, 1634187795 & FIAT: 6554000601 & MAZDA: 41915171 & SUBARU: 21200KA010, 21200KA020, 417535500, 417535700 & SUZUKI: 1760060810, 1760079001, 1760082830, 1760082860, 1760085811, 1767050G00, 1767079001, 1767082000, 1767082810, 1767085811, 17670M85030 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 4043605877192
