Trouver informations, conseils et prix pour delphi moyeu roue opel zafira il est vendu 173.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Moyeu de roue pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Speedster & VAUXHALL: VX 220, Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Coupé F07,MK IV Cabriolet F67) (Ref : BK1171) équivalente à GENERAL MOTORS: 09117622, O9117622 & OPEL: 09117622, 1603211, 16O3211, 4800863, 90538941, 9117622, 9197863, O9117622 & VAUXHALL: 90538941, 9117622, 9197863 diamètre extérieur : 137.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, synonymes : roulement de roue, Code de support : F, Nombre de trous : 5, Info complémentaire : avec capteur de vitesse de roue, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 5012759138144
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi moyeu roue ref bk1173 vendu 377.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Moyeu de roue (Ref : BK1173) équivalente à GENERAL MOTORS: 09117620, O911762O & OPEL: 09117620, 1603209, 16O32O9, 9117620, O911762O & VAUXHALL: 9117620, 911762O diamètre extérieur : 119.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, synonymes : roulement de roue, Code de support : F, Nombre de trous : 4, Info complémentaire : avec capteur de vitesse de roue, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 5012759138120
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell moyeu roue citro il est vendu 48.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Moyeu de roue pour CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : QWH167) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 51785516 & CITROËN/PEUGEOT: 3307 92, 3307 99 diamètre extérieur : 122.0 mm, synonymes : roulement de roue, Cercle de percage -Ø : 97.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Nombre de dents : 22, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 5050438273052
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell moyeu roue volkswagen vendu 44.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Caddy (II) & SKODA: Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus), Favorit, Forman (Ref : QWH133) équivalente à VAG: 115 430 011, 6U0 407 615, 6U0 407 615A diamètre extérieur : 122.0 mm, synonymes : roulement de roue, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Nombre de dents : 22, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 5050438190250
Trouver informations, conseils et prix pour hella capuchon projecteur travail ref il est vendu 140.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Capuchon, projecteur de travail (Ref : 9GH 993 988-007) équivalente à CLAAS: 2145 & DAF: 1549518 & IVECO: 0320 5388 & KOMATSU: 42U-46-13140 & KRAMER: 1000096652 & OPEL: 0699426 & VOLVO: 1 437 891 1, 14378911, 2 811 040, 2811040 matériau : caoutchouc, quantité : 40, Type de fiche : AMP, marque : HELLA, avec consigne : non,
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EAN: 4082300230703
Trouver informations, conseils et prix pour metzger bague d tanch it il est vendu 44.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Bague d'étanchéité, moyeu de roue pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 4x4) (Ref : 6111502) équivalente à FORD: 1521590, 5C16-1175-AA matériau : CF (caoutchouc fluoré), diamètre extérieur : 99.0 mm, diamètre intérieur : 73.0 mm, Hauteur 1 : 10.0 mm, Hauteur 2 : 15.3 mm, Type de turbulence : Turbulence variable, Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4062101049209
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger moyeu roue volkswagen golf vendu 25.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Caddy (I), Scirocco, Jetta (I) (Ref : N 3122) équivalente à VAG: 175 407 615 synonymes : roulement de roue, Jante, nombre de trous : 4, Info complémentaire : sans bague ABS, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 4250032446024
Trouver informations, conseils et prix pour metzger moyeu roue volkswagen golf il est vendu 26.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : N 2572) équivalente à VAG: 357 407 615 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : roulement de roue, Diamètre : 40.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 4250032444990
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger moyeu roue volkswagen golf vendu 26.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Jetta (II) (Ref : N 2589) équivalente à VAG: 191 407 615 synonymes : roulement de roue, Diamètre : 35.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 4250032445928
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico moyeu roue volkswagen golf vendu 25.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : V10-1399) équivalente à SEAT: 357 407 613 B & SKODA: 357 407 613 B & VAG: 357 407 613 B, 357 407 615 E & VW: 357 407 613 B, 357 407 615 E, 357407615, 357407615A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, avantage produit : Bague ABS, Poids : 1.4969 kg, synonymes : roulement de roue, Diamètre : 40.0 mm, Nombre de trous : 4, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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frais de port: 8.99
EAN: 4046001261879
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico moyeu roue volkswagen golf vendu 26.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) (Ref : V10-1337) équivalente à SEAT: 191 501 117 D, 333 501 117 A & SKODA: 191 501 117 D, 333 501 117 A & VAG: 191 501 117 D, 333 501 117 A, 6U0501117A & VW: 191 501 117 D, 333 501 117 A, 6U0501117A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, Poids : 0.843 kg, synonymes : roulement de roue, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 4046001259333
Découvrir informations, conseils et prix pour metalcaucho moyeu roue peugeot 206 vendu 63.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Moyeu de roue pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (Phase 2), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), DS4, C5 (X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), DS5, ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : 90012) équivalente à CITROËN: 3307.69, 3307.71, 3307.72, 3307.85, 330769, 330771 & PEUGEOT: 3307.69, 3307.71, 3307.72, 3307.85, 330769, 330771 diamètre extérieur : 128.5 mm, diamètre intérieur : 42.0 mm, Poids : 1.59 kg, synonymes : roulement de roue, Hauteur : 66.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre moyeu de roue : 65.0 mm, Nombre de dents : 25, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et...
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frais de port: 8.99
EAN: 8435108439834
Découvrir informations, conseils et prix pour hella capuchon protection ref 8xs vendu 40.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA capuchon de protection (Ref : 8XS 160 353-001) équivalente à DAF: 152 6773 marque : HELLA, avec consigne : non,
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EAN: 4082300170436
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho moyeu roue renault r4 il est vendu 67.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Moyeu de roue pour RENAULT: R4, R5 (3 portes,5 portes) (Ref : 90019) équivalente à RENAULT: 7700533798, 7700628767 diamètre extérieur : 156.0 mm, diamètre intérieur : 18.1 mm, Poids : 1.42 kg, synonymes : roulement de roue, Hauteur : 95.7 mm, Nombre de trous : 3, Diamètre moyeu de roue : 72.0 mm, Nombre de dents : 23, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 8435108439599
Trouver informations, conseils et prix pour metalcaucho moyeu roue renault clio il est vendu 52.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Moyeu de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) (Ref : 90068) équivalente à DACIA: 7701415121 & RENAULT: 7700415121, 7700415122, 8200308649 diamètre extérieur : 121.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 1.45 kg, synonymes : roulement de roue, Hauteur : 76.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre moyeu de roue : 60.0 mm, Nombre de dents : 23, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 8435108439957
Trouver informations, conseils et prix pour elring jeu joints d tanch il est vendu 48.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, moyeu de roue (Ref : 735.540) équivalente à VOLVO: 3 095 042, 3 095 043 quantité : 1, diamètre extérieur : 148.0 mm, diamètre intérieur : 125.0 mm, marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248515891
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur optimal moyeu roue dacia sandero il est vendu 59.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à OPTIMAL et est vendu par Oscaro.com
Optimal Moyeu de roue pour DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : 04-P383) équivalente à DACIA: 60 01 547 685, 6001547685 & RENAULT: 60 01 547 685, 6001547685 diamètre extérieur : 121.3 mm, synonymes : roulement de roue, Nombre de dents arbre d'entrée : 21, pour le diamètre du roulement de roue : 37.0 mm, Largeur : 74.4 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Nombre de dents : 21, marque : Optimal, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 4031185283571
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur optimal moyeu roue peugeot 205 vendu 60.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par OPTIMAL et est vendu par Oscaro.com
Optimal Moyeu de roue pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 309 (II) & CITROËN: Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA) (Ref : 04-P187) équivalente à CITROËN: 3307.49, 330749 & CITROËN/PEUGEOT: 3307.49 & PEUGEOT: 3307.49, 330749, 364655, 364656, 364755, 364756 diamètre extérieur : 129.5 mm, synonymes : roulement de roue, Nombre de dents arbre d'entrée : 21, pour le diamètre du roulement de roue : 35.0 mm, Largeur : 67.0 mm, Filetage : M12x1.25, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Nombre de dents : 21, marque : Optimal, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 4031185059886
Découvrir informations, conseils et prix pour optimal moyeu roue bmw s vendu 74.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par OPTIMAL et est vendu par Oscaro.com
Optimal Moyeu de roue pour BMW: Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet ) (Ref : 04-P367) équivalente à BMW: 33 41 6 771 082, 33416771082, 6 771 082, 6771082 diamètre extérieur : 145.0 mm, diamètre intérieur : 33.5 mm, synonymes : roulement de roue, Nombre de dents arbre d'entrée : 30, pour le diamètre du roulement de roue : 45.0 mm, Largeur : 94.0 mm, Hauteur : 94.0 mm, Filetage : M12x1.5, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Nombre de dents : 30, marque : Optimal, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 4031185261111
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi moyeu roue opel zafira il est vendu 164.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Moyeu de roue pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Speedster & VAUXHALL: VX 220, Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Coupé F07,MK IV Cabriolet F67) (Ref : BK1171) équivalente à GENERAL MOTORS: 09117622, O9117622 & OPEL: 09117622, 1603211, 16O3211, 4800863, 90538941, 9117622, 9197863, O9117622 & VAUXHALL: 90538941, 9117622, 9197863 diamètre extérieur : 137.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, synonymes : roulement de roue, Code de support : F, Nombre de trous : 5, Info complémentaire : avec capteur de vitesse de roue, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 5012759138144
