Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 48.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86) & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : 0104.3018) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 5998952, 7532684, 7550439, 7588122, 7595533, 7595566, 7603841, 7603842, 7711521 & CHRYSLER: 46213682, 46214169, 5998952, 71735368, 7350439, 7532684, 7550439, 7588122, 7595533, 7595566, 7603841, 7603842, 7628800, 7666687, 7677727, 7711521, 7730497, 7730498, 7740497, 7755130 Type de bouchon : vissé, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 522.0 mm, hauteur : 248.0 mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 522.0 mm, Largeur de filet : 248.0 mm, Profondeur de filet : 30.0 mm, Info complémentaire : sans bouchon, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 10.99
EAN: 4058903001910
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 48.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Vento (Ref : 0110.3020) équivalente à FORD: 1210536N0B, 1L0121253R, 357121253G, 357121253J, 6N0121253, 6N0121253A, 6N0121253B, 6N0121253H, 6N0121253I, 6NO121253A, 6NO121253B, 6NO121253J & VW: 6N0121253A, 6N0121253B épaisseur : 30.0 mm, largeur : 430.0 mm, hauteur : 322.0 mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 30.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 4058903007165
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 182.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break) & CITROËN: C5 (Berline,Break), Xantia (II X1,II Break X1) (Ref : 940.10914) équivalente à BMW: 1201869 & FORD: 6453HC, 6453JW, 6453NC, 6453X7, 964059380, E162009, E162012 fluide frigorigène : R134a, code : V5, montage d'origine : REMANUFACTURED, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 118.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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frais de port: 10.99
EAN: 4058903144105
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 67.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Condenseur, climatisation pour KIA: Carnival (II FL) (Ref : 0833.3044) équivalente à HONDA: 976064D800, 976064D801, 976064D802 & HYUNDAI: 976064D800, 976064D801, 976064D802 épaisseur : 16.0 mm, largeur : 720.0 mm, hauteur : 440.0 mm, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : R 134a, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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frais de port: 10.99
EAN: 4058903042517
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 40.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Gicleur, détendeur pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) (Ref : 431.30167) équivalente à HONDA: 80220S5AG01, 80220S5AG02, 80220SDET01, 80220SNAA01 Pour réfrigérant : R 134a, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
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frais de port: 10.99
EAN: 4058903061983
Trouver informations, conseils et prix pour frig air s p a il est vendu 74.59 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Evaporateur climatisation pour PEUGEOT: 206 (Ref : 708.30009) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 202127401200 & BMW: 1225304 & CITROËN/PEUGEOT: 6444C6, 6444C9 & FORD: 64440000000, 6444C6, 6444C9 Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 260.0 mm, Largeur de filet : 200.0 mm, Profondeur de filet : 65.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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EAN: 4058903070664
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a il est vendu 38.19 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Adaptateur, bouteille à réfrigérant (Ref : 58.70012) matériau : bronze, Pour réfrigérant : R 134a, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
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EAN: 4058903067596
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a il est vendu 46.59 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Adaptateur, bouteille à réfrigérant (Ref : 58.70007) matériau : bronze, Pour réfrigérant : R 134a, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
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frais de port: 10.99
EAN: 4058903067541
Trouver informations, conseils et prix pour frig air s p a il est vendu 36.59 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Adaptateur, bouteille à réfrigérant (Ref : 58.70001) matériau : bronze, Pour réfrigérant : R 134a, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
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EAN: 4058903067480
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 85.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Evaporateur climatisation pour VOLVO: 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) (Ref : 711.19838) équivalente à BMW: 1225150 & VOLVO: 3506736, 6848737, 6848768, 9470138, 9470141, 9470142 Pour réfrigérant : R 12, Longueur de filet : 255.0 mm, Largeur de filet : 240.0 mm, Profondeur de filet : 60.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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EAN: 4058903070916
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 36.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Fluide, détection de fuites (Ref : 60.12015) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 40460135 quantité : 7, Pour réfrigérant : R 134a, Type d'emballage : Cartouche, Unité quantitative : Millilitre, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
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EAN: 4058903069217
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 36.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Fluide, détection de fuites (Ref : 60.12011) Pour réfrigérant : R 134a, Quantité : 250ml, Type d'emballage : Jerrycan, Unité quantitative : Litre, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
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EAN: 4058903069187
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hikoki 500507 set fraises 8 vendu 35.86 € , ce produit est placé dans la catégorie Outils électroportatifs, fabriqué par HiKOKI et est vendu par Kamody.fr
Caractéristiques techniques: • Ensemble de 12 fraises dans un coffret en bois • Fraise a rainurer D = 6 B = 19,4 • Fraise a rainurer D = 12 B = 19,4 • Fraise a rainurer D = 16 B = 19,4 • Fraise d'affleurage avec roulement D = 12,7 et B = 12,7 • Fraise pour trous D = 12,7 et R = 6,35 • Fraise pour trous avec roulement D = 22 et R = 6,35 • Fraise a arrondir D = 22 et R = 6,35 • Fraise a arrondir D = 28,6 et R = 9,5 • Fraise a doucine romaine avecroulement D = 25,4 et R = 4 • Fraise a feuillure 45° D = 12,7 et α = 45° • Fraise a queue d'aronde D = 12,7 et α = 14° • Fraise a chanfreiner avec roulement D = 32 et α = 45° Photo d'illustration>
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EAN: 8717574003154
Découvrir informations, conseils et prix pour wilo stratos maxo 25 0 vendu 614.92 € , est placé dans la catégorie Chauffage; ce produit est fabriqué par Wilo et est vendu par Kamody.fr
Circulateur intelligent premium Wilo-Stratos MAXO-R7 (R7 = sans capteur de température interne) Circulateur a rotor noyé en ligne a haut rendement avec moteur a aimant permanent et adaptation électronique des performances hydrauliques. Pour l'eau de chauffage, l'eau froide et les mélanges eau-glycol. Indice d'efficacité énergétique (IEE) selon le type de pompe entre ? 0,17 et ? 0,19. Modes de régulation : Adaptation automatique et continue de la puissance en fonction des besoins de l'installation, sans indication de la valeur de consigne Wilo-Dynamic Adapt plus (parametre d'usine). Jusqu'a 20 % d'économie d'énergie par rapport au mode de régulation dp-v. Température constante (T-const.) Température différentielle constante (dT-const.) Optimisation du débit du circulateur primaire, en fonction des besoins, grâce a la mise en réseau et a la communication avec plusieurs circulateurs (Multi-Flow Adaptation). Débit constant (Q-const.) Régulateur de pression différentielle dp-c sur un point éloigné dans la tuyauterie (régulation du point critique) Pression différentielle constante (dp-c) Pression différentielle variable (dp-v) avec saisie du point de fonctionnement nominal en option Vitesse de rotation constante (n-const.) Régulation PID définie par l'utilisateur Fonctions : Mesure de la quantité de chaleur (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire ou des capteurs de température analogiques, par ex. 2x PT1000) Mesure de la quantité de froid (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire ou des capteurs de température analogiques, par ex. 2x PT1000) Arret automatique de la pompe a la détection d'un débit nul (No-Flow Stop) Commutation entre les modes Chauffage et Froid (automatique, externe ou manuelle) (automatique possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Limitation du débit réglable a l'aide de la fonction Q-Limit (Q min. et Q max. ) Modes de fonctionnement en pompe double : Marche parallele avec rendement optimisé pour dp-c et dp-v, mode de fonctionnement normal/secours Sauvegarde et réinitialisation des parametres configurés de la pompe (3 points de restauration) Affichage des rapports de défauts et messages d'avertissement en texte clair avec proposition de mesures correctives Fonction de purge pour purge automatique de la chambre rotorique Fonctionnement ralenti automatique (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Fonction de dégommage automatique et protection intégrale moteur intégrée Détection du fonctionnement a sec Affichage : Mode de régulation Valeur de consigne Débit Température (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Puissance absorbée Consommation électrique Influences actives (p. ex. ARRET, No-Flow Stop) Version : 2 entrées analogiques configurables : 0-10 V, 2-10 V, 0-20 mA, 4-20 mA et PT1000 conventionnel ; alimentation électrique avec +24 V CC 2 entrées numériques configurables...
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EAN: 4062679192000
Trouver informations, conseils et prix pour matelas ressorts mousse m moire il est vendu 819.98 € , présent dans la catégorie Meubles de chambre à coucher, ce produit est fabriqué par Simmons et est vendu par Conforama.fr
Conforama : Un matelas King Size au moelleux incomparable Le matelas SIMMONS SENSATION-R M. 180 X 200 X 26 est particulièrement spacieux. Vous disposerez de toute la place souhaitée, même en dormant à deux. Il offre un soutien doux, parfait pour les personnes aimant les matelas moelleux. Le matelas SIMMONS SENSATION-R M. 180 X 200 X 26 bénéficie d’une composition intéressante de trois couches technologiques. Une mousse d’accueil assure un confort sans égal. Une couche de mousse à mémoire de forme garantit un soutien personnalisé. Une couche de ressorts ensachés maintient le corps du dormeur avec précision. Le matelas SIMMONS SENSATION-R M. 180 X 200 X 26 est aussi disponible en taille 160 x 200 et en taille 140 x 190. Venez vite les voir dans le magasin Conforama le plus proche de chez vous. Le matelas est aussi disponible sur Conforama.fr. N’attendez plus pour changer votre literie ! La collection Re’connect C’est ainsi qu’est née la collection Re’connect, des matelas éco-conçus en exclusivité pour Conforama. Sans carénage mousse et avec une toute nouvelle suspension Fullspring en acier à 90% recyclé, il s’agit d’une collection plus respectueuse de l’environnement proposant des conforts adaptés aux différents besoins. Simmons, une marque innovante et responsable Depuis plus de 90 ans, Simmons développe des matelas aux technologies pointues pour améliorer la qualité du sommeil et apporter bien-être et confort à ses dormeurs. Inventeur du ressort ensaché, l’innovation est au cœur de la philosophie Simmons. Conscientes du rôle qu’elles peuvent jouer sur l’environnement, nos équipes R&D; sont tournées vers l’avenir et cherchent sans cesse des façons plus durables de concevoir nos produits sans jamais compromettre leur qualité. - Garantie 5 ans
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EAN: 3133613231688
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur wilo stratos maxo 25 0 vendu 700.91 € , ce produit est placé dans la catégorie Chauffage, fabriqué par Wilo et est vendu par Kamody.fr
Circulateur intelligent premium Wilo-Stratos MAXO-R7 (R7 = sans capteur de température interne) Circulateur a rotor noyé en ligne a haut rendement avec moteur a aimant permanent et adaptation électronique des performances hydrauliques. Pour l'eau de chauffage, l'eau froide et les mélanges eau-glycol. Indice d'efficacité énergétique (IEE) selon le type de pompe entre ? 0,17 et ? 0,19. Modes de régulation : Adaptation automatique et continue de la puissance en fonction des besoins de l'installation, sans indication de la valeur de consigne Wilo-Dynamic Adapt plus (parametre d'usine). Jusqu'a 20 % d'économie d'énergie par rapport au mode de régulation dp-v. Température constante (T-const.) Température différentielle constante (dT-const.) Optimisation du débit du circulateur primaire, en fonction des besoins, grâce a la mise en réseau et a la communication avec plusieurs circulateurs (Multi-Flow Adaptation). Débit constant (Q-const.) Régulateur de pression différentielle dp-c sur un point éloigné dans la tuyauterie (régulation du point critique) Pression différentielle constante (dp-c) Pression différentielle variable (dp-v) avec saisie du point de fonctionnement nominal en option Vitesse de rotation constante (n-const.) Régulation PID définie par l'utilisateur Fonctions : Mesure de la quantité de chaleur (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire ou des capteurs de température analogiques, par ex. 2x PT1000) Mesure de la quantité de froid (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire ou des capteurs de température analogiques, par ex. 2x PT1000) Arret automatique de la pompe a la détection d'un débit nul (No-Flow Stop) Commutation entre les modes Chauffage et Froid (automatique, externe ou manuelle) (automatique possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Limitation du débit réglable a l'aide de la fonction Q-Limit (Q min. et Q max. ) Modes de fonctionnement en pompe double : Marche parallele avec rendement optimisé pour dp-c et dp-v, mode de fonctionnement normal/secours Sauvegarde et réinitialisation des parametres configurés de la pompe (3 points de restauration) Affichage des rapports de défauts et messages d'avertissement en texte clair avec proposition de mesures correctives Fonction de purge pour purge automatique de la chambre rotorique Fonctionnement ralenti automatique (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Fonction de dégommage automatique et protection intégrale moteur intégrée Détection du fonctionnement a sec Affichage : Mode de régulation Valeur de consigne Débit Température (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Puissance absorbée Consommation électrique Influences actives (p. ex. ARRET, No-Flow Stop) Version : 2 entrées analogiques configurables : 0-10 V, 2-10 V, 0-20 mA, 4-20 mA et PT1000 conventionnel ; alimentation électrique avec +24 V CC 2 entrées numériques configurables...
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EAN: 4062679192017
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur wilo stratos maxo 30 0 vendu 1376.42 € , ce produit est placé dans la catégorie Chauffage, fabriqué par Wilo et est vendu par Kamody.fr
Circulateur intelligent premium Wilo-Stratos MAXO-R7 (R7 = sans capteur de température interne) Circulateur a rotor noyé en ligne a haut rendement avec moteur a aimant permanent et adaptation électronique des performances hydrauliques. Pour l'eau de chauffage, l'eau froide et les mélanges eau-glycol. Indice d'efficacité énergétique (IEE) selon le type de pompe entre ? 0,17 et ? 0,19. Modes de régulation : Adaptation automatique et continue de la puissance en fonction des besoins de l'installation, sans indication de la valeur de consigne Wilo-Dynamic Adapt plus (parametre d'usine). Jusqu'a 20 % d'économie d'énergie par rapport au mode de régulation dp-v. Température constante (T-const.) Température différentielle constante (dT-const.) Optimisation du débit du circulateur primaire, en fonction des besoins, grâce a la mise en réseau et a la communication avec plusieurs circulateurs (Multi-Flow Adaptation). Débit constant (Q-const.) Régulateur de pression différentielle dp-c sur un point éloigné dans la tuyauterie (régulation du point critique) Pression différentielle constante (dp-c) Pression différentielle variable (dp-v) avec saisie du point de fonctionnement nominal en option Vitesse de rotation constante (n-const.) Régulation PID définie par l'utilisateur Fonctions : Mesure de la quantité de chaleur (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire ou des capteurs de température analogiques, par ex. 2x PT1000) Mesure de la quantité de froid (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire ou des capteurs de température analogiques, par ex. 2x PT1000) Arret automatique de la pompe a la détection d'un débit nul (No-Flow Stop) Commutation entre les modes Chauffage et Froid (automatique, externe ou manuelle) (automatique possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Limitation du débit réglable a l'aide de la fonction Q-Limit (Q min. et Q max. ) Modes de fonctionnement en pompe double : Marche parallele avec rendement optimisé pour dp-c et dp-v, mode de fonctionnement normal/secours Sauvegarde et réinitialisation des parametres configurés de la pompe (3 points de restauration) Affichage des rapports de défauts et messages d'avertissement en texte clair avec proposition de mesures correctives Fonction de purge pour purge automatique de la chambre rotorique Fonctionnement ralenti automatique (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Fonction de dégommage automatique et protection intégrale moteur intégrée Détection du fonctionnement a sec Affichage : Mode de régulation Valeur de consigne Débit Température (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Puissance absorbée Consommation électrique Influences actives (p. ex. ARRET, No-Flow Stop) Version : 2 entrées analogiques configurables : 0-10 V, 2-10 V, 0-20 mA, 4-20 mA et PT1000 conventionnel ; alimentation électrique avec +24 V CC 2 entrées numériques configurables...
état: new
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EAN: 4062679192062
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur wilo stratos maxo 40 0 vendu 3187.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Chauffage, fabriqué par Wilo et est vendu par Kamody.fr
Circulateur intelligent premium Wilo-Stratos MAXO-R7 (R7 = sans capteur de température interne) Circulateur a rotor noyé en ligne a haut rendement avec moteur a aimant permanent et adaptation électronique des performances hydrauliques. Pour l'eau de chauffage, l'eau froide et les mélanges eau-glycol. Indice d'efficacité énergétique (IEE) selon le type de pompe entre ? 0,17 et ? 0,19. Modes de régulation : Adaptation automatique et continue de la puissance en fonction des besoins de l'installation, sans indication de la valeur de consigne Wilo-Dynamic Adapt plus (parametre d'usine). Jusqu'a 20 % d'économie d'énergie par rapport au mode de régulation dp-v. Température constante (T-const.) Température différentielle constante (dT-const.) Optimisation du débit du circulateur primaire, en fonction des besoins, grâce a la mise en réseau et a la communication avec plusieurs circulateurs (Multi-Flow Adaptation). Débit constant (Q-const.) Régulateur de pression différentielle dp-c sur un point éloigné dans la tuyauterie (régulation du point critique) Pression différentielle constante (dp-c) Pression différentielle variable (dp-v) avec saisie du point de fonctionnement nominal en option Vitesse de rotation constante (n-const.) Régulation PID définie par l'utilisateur Fonctions : Mesure de la quantité de chaleur (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire ou des capteurs de température analogiques, par ex. 2x PT1000) Mesure de la quantité de froid (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire ou des capteurs de température analogiques, par ex. 2x PT1000) Arret automatique de la pompe a la détection d'un débit nul (No-Flow Stop) Commutation entre les modes Chauffage et Froid (automatique, externe ou manuelle) (automatique possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Limitation du débit réglable a l'aide de la fonction Q-Limit (Q min. et Q max. ) Modes de fonctionnement en pompe double : Marche parallele avec rendement optimisé pour dp-c et dp-v, mode de fonctionnement normal/secours Sauvegarde et réinitialisation des parametres configurés de la pompe (3 points de restauration) Affichage des rapports de défauts et messages d'avertissement en texte clair avec proposition de mesures correctives Fonction de purge pour purge automatique de la chambre rotorique Fonctionnement ralenti automatique (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Fonction de dégommage automatique et protection intégrale moteur intégrée Détection du fonctionnement a sec Affichage : Mode de régulation Valeur de consigne Débit Température (possible avec capteur de température de fluide Wilo en accessoire) Puissance absorbée Consommation électrique Influences actives (p. ex. ARRET, No-Flow Stop) Version : 2 entrées analogiques configurables : 0-10 V, 2-10 V, 0-20 mA, 4-20 mA et PT1000 conventionnel ; alimentation électrique avec +24 V CC 2 entrées numériques configurables...
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EAN: 4062679195308
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bornes c bles auto r vendu 125.03 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Raytech et est vendu par Elettronew.com
Bornes auto-rétractables Raytech pour câbles extrudés jusqu'à 24 kV avec les caractéristiques suivantes : Pour les câbles (A)RG16H1R12 et (A)RG7H1R Epaisseur d'isolation PLEINEPour les câbles RG7H1M1 Épaisseur d'isolation RÉDUITEPour les câbles CPR RG26H1M16 12/20 kV (Umax 24 kV)Longueur : 320 mmEmballage de 3 pièces
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EAN: 8032853656099
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bornes thermor tractables c ble il est vendu 116.81 € , présent dans la catégorie Garanties informatiques et offres de services; ce produit appartient à Raytech et est vendu par Elettronew.com
Bornes thermorétractables pour intérieur Raytech jusqu'à 36 kV avec les caractéristiques suivantes : Pour les câbles (A)RG16H1R12 et (A)RG7H1R Épaisseur d'isolation PLEINE 25 kVPour les câbles RG7H1M1 Afumex Épaisseur d'isolation RÉDUITE 24 kVPour les câbles RG26H1M16 24 kV CPRLongueur : 320 mmEmballage de 3 pièces
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EAN: 8032853657751
